湖(hú)南(nán)長(zhǎng)沙翼閘、常德翼閘張家(jiā)界翼閘湘西翼閘通(tōng)道閘車牌識別收費係統
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- 長(zhǎng)沙肆海(hǎi)電子科技有限公(gōng)司
- 2016-06-30 16:14:36.0
- 嶽麓區
- 無
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【詳細說明】
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橋式智能擺閘
由剛(gāng)開始的外形橋形結構沿襲至(zhì)今的較為(wéi)通俗的名稱,由主機箱和兩個活動擺杆組成,擺杆可做180°或90°擺動,以達到勸阻或放行的目的。
柱式擺閘
主設備外形以立柱的(de)形式出現,可做到和橋式擺閘相(xiàng)同的功能,特(tè)點是成本較(jiào)低,占用空間較少等。
作用及構件
主(zhǔ)要用於通道出入口管理,通常的應用(yòng)場所隻允許人員通過,或拖帶行李的人員,及殘障人員通行。考慮到擺閘較於翼閘可做到更寬的通道特性(xìng)。大部份擺閘通(tōng)道可混(hún)雜行人、自行車,助力車(chē)、殘障車等一些非機動交通工具通行。
普通擺閘:外框機箱、機芯、擺杆(擺臂)、控製係統、紅外(wài)傳(chuán)感器、控製設備等部分組成。
通用功能
1)故障自檢和(hé)報警提示功能,方便用戶維護及(jí)使(shǐ)用(yòng);
2)通過主控板上的內置小按盤,可編程設備的運行狀態;
3)機械結構、感(gǎn)應雙重(chóng)防夾功能,在擺臂複位的過(guò)程(chéng)中遇(yù)阻時,自動停止或在默認的時間內電機停止工作,默認延時後再次複(fù)位(直到複位為止),且(qiě)力度很小(≤2Kg);
4)聲、光報警功能:含非(fēi)法闖入、尾隨報警;
5)防衝功能,在沒有接(jiē)收到開閘信號時,擺臂自動鎖死;
6)擺杆(臂)同步功能;
7)自(zì)動複位功(gōng)能,開閘後,在規定的時間內未(wèi)通行時,係統將自動取消用戶的此次通行的權限,標準為開啟後5秒自動複位;
8)斷電後通道自(zì)動敞開(kāi),上電自動閉合;
9) 可與多種讀卡設備相掛(guà)接,接收(shōu)繼電器開關信(xìn)號工作;
10)可單向或雙向控製人員進出;
11)可直接通過管理計算機實(shí)現遠(yuǎn)程控製(zhì)與管理;
擴展功能(néng):
1)計數、警(jǐng)報功能;
2)機箱加(jiā)長,擺杆(擺臂)材料選擇;
3)廣告位(wèi)燈箱選擇。
技術參數
外形尺寸:
橋(qiáo)式擺閘1550mm×2800mm×960mm
柱式擺閘:直徑168mm*1000mm
材質:304不鏽鋼
通道寬:單機小於900MM
通(tōng)行方式:雙向(感應開、感應關)
讀寫方式:ID卡、IC卡、磁卡、條碼儀等
重量:橋式60-70Kg,柱式35-40kg
擺臂長:300mm-650mm
擺臂最da承受力:30Kg
工作電壓:Va220V±10V,50Hz
電機功率:24V 30W
擺(bǎi)門時間:0.2秒
輸入接口:+12V電平信號或脈寬信號≥100ms的DC12V,脈衝信號驅(qū)動電流≥10mA
通信(xìn)接口:RS485標準通信(xìn)距離≤1200米
通行速(sù)度(dù):40人/分鍾(常開(kāi)),25-30人/分鍾(常閉)
閘門開、關時間:1-2秒
工作環境:室內、室外(陰棚)
溫度(dù):-10℃—— 50℃ 相對濕度:≤90%,不凝露
主要結構和配置:
橋式擺閘:◇主機箱2個◇擺門(擺臂)2個◇控製板1套◇機械機芯及傳動部分2個◇電源1個◇電機2個
柱式擺閘:◇主(zhǔ)柱2根 ◇附柱4根◇附欄杆(gǎn)8根◇擺臂2個◇控製板2套◇變壓器4個◇電機2個 ◇機芯及傳動部分2套
編輯本(běn)段
擺(bǎi)閘的組成部份
擺閘結構組成:擺閘由機箱、機芯、擺(bǎi)臂、控製係統、紅外傳感器、控製設備等部分組成。
高檔製動擺閘組成:機箱,製動機芯,控製係統,紅外傳(chuán)感(gǎn)器,控製設備等部份組成(高檔製動擺閘(zhá)的優點是,能快速平穩停機,不存在晃動,不會出現機械(xiè)卡死結構,掉電後擺臂自動打開。完全符合消(xiāo)防要求)