【上海固定登（dēng）車（chē）橋】廠家直銷固定登車橋，固定登車橋“金江”造，物流，工廠，碼頭必備

【上海固（gù）定登（dēng）車橋】廠家直銷（xiāo）固定登車橋，固定登車橋“金江”造，物流，工（gōng）廠，碼頭必備。

無論是工廠還是需要物料轉移或運輸的場合，都有可能需（xū）要搬運工具（如：機械搬運工（gōng）具“叉（chā）車”或“手動液壓托盤搬運車”）進入運輸車輛進行裝卸貨作業。

分類：

登車橋分為：固定式登車橋，移動式登車橋，氣動登車橋，機械登車橋，簡易登車（chē）橋等。

氣（qì）動：先進的低壓提（tí）升（shēng）係（xì）統（tǒng）完成氣塔升降，運行平穩安全。 性能卓（zhuó）越（yuè）的圓柱形氣塔能抵（dǐ）禦穿刺和磨損，使用壽命長。 馬達和鼓風機高於地麵安裝，遠離垃圾（jī）和雜物。 所有（yǒu）電氣組件、線路及配件均（jun1）符合UL標準。 維護保養要求較低。

機械：獨特的平衡係統確保下壓過程平穩連貫。 重負荷斜坡控製裝置包括九齒（chǐ）製轉瓜以及業內最為可靠的棘（jí）齒條定（dìng）位係統。可以在（zài）斷（duàn）電情況下仍正常工作。維護保養要求相對稍高。

簡易：適用於（yú）已建成但未預設基坑之裝卸月台。 操作簡便及有效符合（hé）人機工程（chéng）原理。 高強度碳（tàn）鋼（gāng）的斜（xié）麵和延伸板。機械式和液壓式兩種操作方式，機（jī）械式可以升級成（chéng）液壓式。 無（wú）需儲藏（cáng），節（jiē）省時間（jiān）和空間（jiān）。

用途：

典型的現代托板貨物裝卸平台包括一個高起的裝卸貨站台，一個作為站台與運輸車輛之間連接浮橋作用的高度調節板和將（jiāng）貨物搬運進出運輸車輛的叉車或手動搬運（yùn）車。

裝卸貨站台（tái）的高（gāo）度（dù）固定，但來（lái）往運輸（shū）車廂的廂地高度不一，運輸車輛與（yǔ）裝卸貨站台之間總是形成一定的高度落（luò）差或間隙。造成（chéng）搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。

運用固定式登車橋提供可靠的連接。使搬運叉車能夠安全、快速地進出（chū）運輸車輛（liàng）進行裝卸貨作業（yè）。主要用於物流、郵電、交通、電力、工礦、企（qǐ）業等裝卸貨物。

選用材（cái）質：

1、主體支架：采用特製（zhì）異（yì）型鋼管。

2、台麵材料：台麵采用8mm防滑網。

3、油 缸：濟南產（chǎn）高（gāo）精度（dù）耐（nài）磨油缸。

4、輪 胎：高強度耐負荷高壓輪胎。

5、液 壓 油：32號抗磨（mó）液壓油（yóu）（日本華爾茲（zī））

6、液壓油管：高壓雙層鋼網橡膠管（沈陽橡膠四（sì）廠（chǎng））

7、配置的刹車塊（可有效防止貨車裝卸時登車橋移位）。

8、采用手搖液壓泵（bèng）作動力，（勿需外接動（dòng）力電源即可輕（qīng）鬆實現登車橋的（de）高度調（diào）節）

9、可調節長度的索鏈能（néng）方便地鉤住貨車，使登車橋與貨車始終緊密貼合.

舌板：16mm×4mm花紋板

備注

固定式登車橋移動式（shì）登車橋廣泛用於無裝卸設備（bèi）的（de）貨台及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝（zhuāng）卸輔助設備。借助移（yí）動式登車橋，叉車（chē）能直接駛入汽（qì）車集裝箱內部進行批量裝卸作業。隻需單人操作，不需動力電（diàn）源，即可（kě）實現貨物的安全快速（sù）裝卸。

選購

在選（xuǎn）購登車橋時，首先要對產品的使用範（fàn）圍、工作頻繁程度、利（lì）用率、額定起重量等因素進行綜合考慮，選擇適合本單位（wèi）使用要求的登車橋。根據擬定（dìng）的技術參數，進行市場調研。選擇的供貨廠家,首要條（tiáo）件是需要（yào）看生產廠家的信譽，再（zài）就（jiù）是售後服務能力。隻要是產品質量好，性能優良，安全裝置齊全的升降平台，在價（jià）格合理的情況下，都可作為選擇的對象。

液（yè）壓係（xì）統

液壓係統為分手動液壓和電動（dòng）液壓

使用手壓泵時，首先降回油（yóu）閥旋鈕按順時針方（fāng）向擰緊。壓動手柄，登車橋便可緩緩升起。下降時，鬆開回油（yóu）閥（fá）旋鈕（逆時針方向旋轉）登車橋靠（kào）自重下（xià）降。

電動液壓泵站特殊定製，與普通升降機的泵站不同。普通（tōng）升（shēng）降機在按下（xià）“上升”時（shí），電機工作，電磁線圏（juàn）不工作。而登車橋（qiáo）泵站不同（tóng），在按下“上升”時電機工作，電磁線圈也工作。這是為（wéi）了保證升降過快，導致車與橋之間的協調不好。

操作方法（fǎ）：折疊

壓動升柄，使（shǐ）登車（chē）橋上升，至（zhì）高於（yú）車廂底板。車輛到位，鬆開回油（yóu）閥（fá），登車橋下降並使唇（chún）板平穩地搭接到車輛尾部，用鏈子把登車（chē）橋（qiáo）和車固（gù）定牢，此時液壓係統不受力，可以開（kāi）始作業。作業結束（shù）後，鬆開固定鏈，壓動手柄登車橋上升， 車輛開走，登車橋複位。把登車橋尾部抬起，掛於車上移動。

安（ān）全使用（yòng）

登車橋使用時（shí），保持台麵平穩、牢固，固定鏈一（yī）定要與車固定牢（láo），拖運時限（xiàn）速（sù）3公裏/小時。登車橋下降過程中，嚴禁一切人員（yuán）攀爬（pá），登車橋使用過（guò）程中嚴禁超載作業。所（suǒ）用液壓油保（bǎo）持清潔，不得混入水和其它雜質，一般（bān）每半（bàn）年更換一次，液壓油一（yī）般冬季用N32號，夏季用N46號，當登（dēng）車橋出現故障（zhàng）時，應立即停止操作，排除故（gù）障。

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