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常（cháng）見問題

磨（mó）損問題

磨損作為（wéi）軸承座為常見（jiàn）的問題，軸（zhóu）承座磨損現象（xiàng）也時常（cháng）發（fā）生。

修（xiū）複方法

傳統的方法一般（bān）采（cǎi）用堆焊後機加工來進行修複，而堆焊會使部件表麵達到很高溫度，造成部件變形或產生裂紋，通過機加工獲取尺寸造成停機時間的大大延長（zhǎng）。而采用高分子複合材（cái）料進行現場修複，既無熱影響（xiǎng），修複厚度也不受限製，產品所具有的耐磨性及金屬材料不具備的退讓性，確保修複（fù）部位百分百的接觸配合，降低設備的衝擊震動，避免磨（mó）損的可能性。現場修（xiū）複（fù），避免機加工（gōng）的方法。

修複過程

一般隻需四步：

1.表麵處理，將（jiāng）需修複軸承座表（biǎo）麵除油汙、除（chú）潮氣；

2.調和修複材料；

3.塗抹材料，將材料（liào）均勻的塗抹在（zài）軸承座修複部位，填充結實；

4.等待材料固化，可適當加熱材料表麵加速材料（liào）固化。

一般的軸承室磨損在3-6小時即可修複完成，操作簡單易學、無需特殊設備和專門訓練、相比激光焊、冷焊等技術省時省力，費用僅為一般修複費用的1/5-1/10，現場修複更是減少了設備維修時間和（hé）運（yùn）輸費用。