【上海移動登車橋】移動登車橋製（zhì）造商“金江”。物流，工廠，碼頭，專用移動登車橋，廠（chǎng）家直銷移動登車橋

【上海移動登車橋】移動登車橋製造（zào）商“金江”。物流，工廠，碼頭（tóu），專用移動登車橋，廠家直銷移（yí）動登車橋。

無論是工（gōng）廠還是需要物（wù）料轉移（yí）或運輸的場（chǎng）合，都有可能需要搬運工具（如：機械搬運工（gōng）具（jù）“叉車”或“手動液壓托盤搬運車”）進入運輸車輛進行裝卸貨作業（yè）。

分（fèn）類：

登車橋分為：固定式登（dēng）車橋，移動式登車橋，氣（qì）動登車橋，機械登（dēng）車橋（qiáo），簡易登車（chē）橋等。

氣動：先（xiān）進的低壓提升係統（tǒng）完成氣塔升降，運行平穩安全。 性能卓越的圓柱（zhù）形氣塔能抵禦穿刺和磨損，使用壽命長。 馬達和鼓（gǔ）風機高於地麵安裝，遠離垃圾和雜物。 所有電氣組件、線路及配（pèi）件均符（fú）合UL標準。 維護保養要求較低。

機械：獨（dú）特的平衡係統確（què）保下（xià）壓過程平穩連貫。 重負荷斜坡（pō）控製裝置包括九齒製轉瓜以及業內最為可靠的棘齒條定位係統。可以在斷電情況下仍正常工作（zuò）。維護保養要求相對稍高。

簡易：適用（yòng）於已建成（chéng）但未預設基（jī）坑之裝卸月台。 操（cāo）作（zuò）簡便及有效符合人機工程原理（lǐ）。 高強度碳鋼的斜麵和（hé）延伸板。機械式和液壓式兩種操作方式，機械式可以升級成液壓式。 無需儲藏，節省時間和空間（jiān）。

用途：

典型的現代（dài）托板貨物裝（zhuāng）卸平台包括一個高起的裝卸（xiè）貨站台，一個作為站台（tái）與運輸車輛之間連接浮橋（qiáo）作用的高度調節板和將貨物搬運進出運（yùn）輸車輛的叉車或手動搬運車。

裝卸貨站台的高度固定，但來往運輸車廂的廂地高度不一，運輸車輛與裝卸貨（huò）站台（tái）之間（jiān）總是形成一（yī）定的高度落差或間隙（xì）。造成（chéng）搬（bān）運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。

運用固定式登（dēng）車橋提供可靠的連接。使搬運叉車能夠安全、快速地（dì）進出運輸車輛進行裝卸（xiè）貨作業。主要用（yòng）於物流、郵電、交通、電力、工礦、企業等裝（zhuāng）卸貨（huò）物。

選用材質：

1、主體支架：采用特製異型鋼管。

2、台麵材料：台麵采用（yòng）8mm防滑網。

3、油 缸：濟南產高精度耐磨油缸。

4、輪 胎：高強度耐負荷高壓輪胎。

5、液 壓 油：32號抗磨液壓油（日本華爾茲）

6、液壓油管：高壓雙（shuāng）層鋼網橡膠管（沈陽橡膠四廠（chǎng））

7、配置（zhì）的刹車塊（可有效防止貨車裝卸時登（dēng）車橋移位）。

8、采用手搖液壓泵作動力，（勿需（xū）外（wài）接動力（lì）電源即可輕鬆實現登車（chē）橋（qiáo）的高度調節）

9、可調節長度的索鏈能（néng）方便地（dì）鉤住貨車，使登車橋與貨（huò）車始終緊密貼合.

舌板：16mm×4mm花紋板

備注

固定式登車橋移動（dòng）式登車橋廣泛用於（yú）無裝卸設備的貨台及流動裝卸場所（suǒ），是與叉（chā）車配合使用的貨物裝卸（xiè）輔助設備。借助（zhù）移動式（shì）登（dēng）車橋，叉車能直（zhí）接駛入汽車集裝箱內部進行批（pī）量裝（zhuāng）卸作業。隻需單（dān）人操作，不需動力電源，即可實現貨物的安全快速裝卸。

選購

在選購登車橋時，首先要（yào）對產品的使用（yòng）範圍、工（gōng）作頻繁程度、利（lì）用率、額定起重量（liàng）等因素進行綜合考慮，選擇適合本單位使（shǐ）用要求（qiú）的登車（chē）橋。根據（jù）擬（nǐ）定的技術參數，進行市場調（diào）研。選擇的供（gòng）貨（huò）廠家,首要條件是需要看生產廠家的信譽，再就是售後服務能力。隻要是產品質量好，性能優良，安（ān）全裝（zhuāng）置齊全的升降平台，在價格合理（lǐ）的情況下，都可作為選擇的對象。

液壓（yā）係統（tǒng）

液壓係統為分手動液壓和電動液壓

使用手壓泵時，首先降（jiàng）回（huí）油閥旋鈕按順時針（zhēn）方向擰緊。壓動手柄，登車橋便可緩（huǎn）緩升起。下降時，鬆（sōng）開回油閥旋鈕（逆時（shí）針方向旋轉）登車橋靠自重下降（jiàng）。

電動液壓泵站特殊定製，與普通升降機的泵站（zhàn）不同。普通升降機在按下“上（shàng）升”時，電機工作（zuò），電磁線圏不工（gōng）作（zuò）。而登車（chē）橋泵站不同，在按（àn）下“上升”時電機工作，電磁線圈也工作（zuò）。這是為了（le）保證升（shēng）降過快（kuài），導致車與（yǔ）橋之（zhī）間的協調不好。

操作（zuò）方法（fǎ）：折疊

壓動升柄，使登車橋上升，至（zhì）高（gāo）於車廂底板。車輛到位，鬆開（kāi）回油閥，登車橋下（xià）降並使唇板平穩地搭接到車輛尾部（bù），用鏈子把登車（chē）橋和車（chē）固定牢，此時液壓係統不受（shòu）力，可以開始作業。作（zuò）業結束後，鬆開固定（dìng）鏈，壓動手柄登車橋上升， 車（chē）輛開走，登車橋複位。把登車橋尾部抬起，掛於車上（shàng）移動。

安全使用

登車橋（qiáo）使用時，保持台麵平穩、牢固，固定鏈一定要與（yǔ）車固定牢，拖運（yùn）時限速3公裏/小時。登車橋下降過程中，嚴禁一切人員攀爬，登車橋使用過程中嚴禁超載作業。所用液壓油保持（chí）清（qīng）潔，不得混入水和其它雜質，一（yī）般每半年更換一次，液壓油（yóu）一般冬季用N32號，夏季用（yòng）N46號，當登車橋出現故（gù）障時，應立即停止操作，排除故障。

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