山東（dōng）廠家長期供應定做高質量登車橋 移動液壓登車橋

山東廠家長（zhǎng）期（qī）供應定做高質量登車橋 移動液壓登車橋

隻需單人操作，不需動力（lì）電源，即可實現貨物的安全快速裝卸。移動式登車（chē）橋廣泛用於無裝（zhuāng）卸設備的貨台及（jí）流動裝卸場所，是與（yǔ）叉車配合使用的貨物（wù）裝卸輔助設備（bèi）

定義

移動式液壓（yā）登車橋移動式液壓登車橋移動式液壓登車橋移動式液壓登車橋是與叉車配合使用（yòng）的（de）貨物裝卸輔助 設備，可（kě）根據汽車車廂的高低調節高（gāo）度，叉車可以直接通過本設備駛入車廂內部進行貨（huò）物的批量裝卸，僅需單人（rén）作業，即可實現（xiàn）貨物的快速裝卸。它使企（qǐ）業減少大量勞力，提（tí）高工作效率，獲取更大經濟效益。

原理

液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經濾油器、隔爆型電磁（cí）換向閥、節流閥、液控單向閥、平（píng）衡閥進入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，提升重（chóng）物，液缸上（shàng）端回油經隔爆型電磁換向閥回到油（yóu）箱，其額定壓力通過溢流閥進行調（diào）整，通（tōng）過壓力表觀察壓力表（biǎo）讀數值。

液缸的活塞向下運動（既重物下降）。液壓油經（jīng）防爆（bào）型電（diàn）磁換向閥進入液（yè）缸上端（duān），液缸下（xià）端回油經平衡閥、液控單向閥、節流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩，製動安全可靠（kào），在回油路上設置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化,由節流閥調節流量，控製升降速度。 為使（shǐ）製動安全可靠，防止意外，增加液控單向（xiàng）閥，即（jí）液（yè）壓（yā）鎖， 安裝了超載聲控報警器,用（yòng）以區別（bié）超載或設備故（gù）障。

應用（yòng）

產品廣泛應用於（yú）碼頭、站（zhàn）台（tái）、倉（cāng）庫等地。可根據（jù）用戶（hù）的不同需要,在（zài）外形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台的側麵，與貨台地麵和（hé）側麵齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端（duān）可高出或（huò）低（dī）於貨台平麵，使之與車（chē）廂等高（gāo）。

橋板的頂端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使（shǐ）貨台與車（chē）廂平穩過渡。

1、電控操作極其簡單（dān），隻需按動按鈕，調節板會自動升起；鬆開按鈕，調節板靠自重下（xià）降， 活頁搭板搭在貨（huò）車上即可使（shǐ）用。

2、液壓係統采用意大利原裝進口（kǒu）的（de）優質品牌產品，性能卓越，極少維修。

3、通過動力係統，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工作，順（shùn）暢伸出活頁（yè）搭板， 高度（dù）調節板全部采（cǎi）用濟南濟鋼優質（zhì）高度花紋鋼板及型材緊密（mì）焊（hàn）接，壽命（mìng）長久。

4、調節板（bǎn）兩側（cè）分別有3塊活動板，可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的（de）危險，以確保安（ān）全。

固定式（shì）登車橋5、調節板底座前麵為開放式設計（jì），清理雜物方便快捷。

6、獨（dú）特設計的（de）"工"字鋼骨架能平均承（chéng）托壓力，且（qiě）減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固 耐用。

7、獨特的"流（liú）線型"開放式活頁關節設計，比其（qí）它傳統的管式關節增加焊接（jiē）麵積達3倍（bèi）以上，大大延（yán）長（zhǎng）使用壽命，且（qiě）方便維（wéi）護。

8、在維護、保養和（hé）清潔時，用撐（chēng）杆支撐起調節板，更加安全可靠（kào）。

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