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滄州16500DWT散貨船螺旋（xuán）槳廠（chǎng）家直銷
- 公司名稱：
- 發布（bù）日期：
- 所 在 地（dì）：
- 產品型號：
- 產品價格：
- 點擊次數：
- 舟山市龍葉螺旋槳製造有限公司
- 2016-05-24 17:01:40.0
- 浙江舟山
- 004
- 500
- 1
【詳細說明】
產品規格：
直徑4060 螺距3042 材（cái）料CU3 四葉
滄州16500DWT散貨船螺旋槳廠家（jiā）直銷：http://www.zslongye.com/product/Propeller/46.html
螺旋槳是大型散（sàn）貨船的重要組成部分，為船舶的航行提供強大的動力，因此螺（luó）旋槳的（de）性能直接（jiē）關（guān）係到船（chuán）舶的航（háng）速及節能（néng）效果，目前用於16500DWT散貨船的螺旋槳，槳轂直徑大，達到了850mm，造（zào）成整個螺旋槳重量大，而且其轂徑比和盤麵比均（jun1）設計不合理,分別為0.18與（yǔ）0.476，造船船舶航速低下（xià），僅為10級，且能耗（hào）嚴重是一個急需解決的問題。
產品簡介：
一種用於16500DWT散貨船的螺旋槳，包括槳葉和槳轂、螺孔。其特征是:所述（shù）槳（jiǎng）轂 側壁上均布有四個槳葉，槳葉和槳轂通過（guò）模具一次澆鑄成型，槳轂（gū）右側（cè）均布有十二個螺（luó）孔，槳轂的直徑d為720mm。
參數：
螺孔為M12，深40mm。
槳葉和槳轂構成的轂徑比為0.15。
槳葉和槳轂構（gòu）成的盤麵比為0.3886。
槳葉和槳轂材質為4級錳鋁青銅。
優點：
與現有技術相比，本實用新型通過縮小槳轂的直徑，使得整體重量大大減輕，且優化了轂徑比（bǐ）和盤麵比,使（shǐ）得現有航速能達（dá）到13級，節約銅（tóng）材料2噸（dūn）多，24小時節約柴油3噸，應具有廣泛的市（shì）場前景。
16500DWT散貨船的螺旋槳，包括槳葉1和槳轂2，其特征（zhēng）是：所述槳轂（gū）2側壁上二均布（bù）有四個槳葉1，槳葉1和槳轂2通過模具一次澆（jiāo）鑄成型，槳轂2右側均布有十二個螺孔3，槳轂2的直徑d為720mm,由傳統的7.56噸直接降為5.5噸，這樣的直徑能減輕整個螺旋槳的重量但又不影（yǐng）響結構強度。
螺孔3為M12,深40mm，使其具有良好（hǎo）的（de）固定性（xìng）能。
槳葉1和槳轂（gū）2構成（chéng）的轂徑比為0.15，使其具有最佳的推進力。
槳葉1和槳（jiǎng）轂2構成的盤麵比為0.3886，使（shǐ）其具有最佳的推進力。
槳葉1和（hé）槳轂2材質為4級（jí）錳鋁青（qīng）銅，以增加其整體（tǐ）力學性能，並延長使用壽命。
1和槳轂（gū）2材質為CU3鎳鋁青銅，以增加其整體力學性能，並（bìng）延（yán）長使用壽（shòu）命。
使用方法及原理：
槳葉1和槳轂2通（tōng）過模具（jù）一次澆鑄成（chéng）型後，通過十二個螺孔3安（ān）裝在散貨船的尾軸上，當船舶在航行時，由於重量輕且優化了轂（gū）徑比和盤麵比，大（dà）大加快（kuài）了航行速度。
聯係人：顧先（xiān）生
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