東莞市正一軸承(chéng)機械有限(xiàn)公司

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THK導軌SKR智能組合單元(yuán)

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  • 東莞市正一(yī)軸承機械(xiè)有限公司
  • 2015-11-04 11:32:05.0
  • 日本
  • SKR係列
  • 麵議(yì)
  • 1

【詳細說(shuō)明】

1. 四方向等負荷

SKRの負荷能力(lì)と接觸角
    為了使作用在內滑塊上四個方向(徑(jìng)向、反徑向、橫向)的負荷具有相同的額定(dìng)負荷,各鋼球列以45o接觸角配置,因此可在任(rèn)何安裝姿勢(shì)下使用。

2. 高精度

SKR形の接觸構造
    直線導軌部采用四列圓弧(hú)溝道,即使施加預壓也能輕(qīng)快運動,可實現無間隙的高剛性導向。另外,可將負荷(hé)變動引起的摩擦(cā)阻力變化控製到最小,適用於高精度進給。

3. 高剛性

    通過采用U形斷麵形狀的外側軌道,提高了抵抗(kàng)力矩及扭曲的剛性。

4. 保持器效果(SKR)

    SKR利用球(qiú)保持器的效果,提高了潤(rùn)滑脂的保持(chí)能力,可實現長期免維護。與傳(chuán)統產品相(xiàng)比,LM滾動導軌部、滾珠絲杠部的基本額定動負荷更大,因而壽命更長。
SKR與KR的基本額定(dìng)動負(fù)荷(hé)比較(jiào)
優異的滑動性
SKR與KR的扭矩變(biàn)動值比較
    通(tōng)過采用球保持器,消除了鋼球之間的相互(hù)摩擦,大幅提高了扭矩特性。因而,扭矩變動減小,可獲得優異的滑動性。
低噪音、好音質

 

SKR2001
SKR2006

SKR2602
SKR2606

SKR3306
SKR3310
SKR3320
SKR4610
SKR4620

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