星光康明斯發電機組的保養

冷卻係統 　　帕金斯柴油發電機組新機組啟動前要加（jiā）注冷卻液。加注時，應打開發動機上部冷卻係統的放氣閥門，緩慢地將冷卻液從散熱水箱的加水口加入到發動機中，直至沒有氣（qì）泡再從放氣閥門中排出為止（zhǐ）。冷卻液應加注至散熱水箱加水口頸部下方，不宜過滿。加注完畢後，將放氣閥門關閉，並將水濾器（qì）安裝座上的截門打開，以便（biàn）DCA4添加劑能夠混合進入冷（lěng）卻係統中。冷卻係統所用冷卻液主（zhǔ）要應由純淨（jìng）水、防凍液及DCA4添加劑（jì）3種成分構成，每升冷卻液（yè）含50％的純淨水、50％的防（fáng）凍液和0．5單位的DCA4添加劑。配好的冷卻液一年四季均可使用，並（bìng）且可（kě）以連續使用兩（liǎng）年。 　　純淨水由於經過淨化，因而（ér）可避免形成水垢（gòu）。防（fáng）凍液係指工業用的乙烯（xī）乙（yǐ）二醇或（huò）丙烯乙（yǐ）二醇，可以降低水的冰點及提高水的沸點。防凍液的濃度（dù）應為40％。68％，濃度過高或過低均會影響冷卻液的防凍能力。在大多數氣候條（tiáo）件下，推薦使用的防凍（dòng）液濃度為50％，此時冷卻液的冰點可達—33cC。DCA4添加劑可在水係統內表麵形成（chéng）一層保護膜，以防止缸套和機體產（chǎn）生穴蝕及阻止沉澱物堆積。 　　潤滑係統 　　新機啟動前應通過加（jiā）油口加注機油。加注時發動機應置於水平位置並注意觀（guān）察（chá）油位的變化。加完油要等一（yī）會兒再看油標尺上的油位，即（jí）等機油都流入油底殼（ké）後所看到的油位才是正確值。每個機油濾清器處都應加滿清（qīng）潔機油，然後才能（néng）裝在發動機上。 　　選擇機油時，一要選擇合適的機油粘度，二要符合美國石油協會(AH)階性能等級。帕金斯柴油發電機組要求（qiú）使用多級粘度的機油，因為（wéi）多級粘度（dù）機油適合的工（gōng）作溫（wēn）度範圍較廣且消耗率（lǜ）比單級粘度機油約低（dī）30％。機油的性能等級代表了機油添（tiān）加（jiā）劑的水（shuǐ）平，對於重載荷的發動（dòng）機，起保護作用的主要是機油中的添加劑（jì），由（yóu）於添加劑隨著時間（jiān）的延（yán）續會逐（zhú）漸消耗，隻有選用（yòng）足夠等級的機油，才能保證發動機在整個換油周（zhōu）期內（nèi）都能得到可靠的保護。帕金斯公司推薦使用符合以（yǐ）下標準的機油：如果環境溫度高於-5℃時，使用（yòng）15W—40CF4、CG4、CF4/SG，或CG4/SH級別的機油；在環境溫度低於-5℃時，使用10W—30CF4、CG4、CF4/SG，或CG4/SH級機油。B和C係列發動機必須（xū）使用CF4/SG或CG4/SH級（jí）的機（jī）油。 康明斯(CUMMINS)在華投資逾一億四千萬美元，作為中國發動機行業最大的（de）外國投資者，康（kāng）明斯在（zài）中國擁有八家（jiā）合資和獨資製造企業。康明斯（sī）柴油（yóu）發電機組是（shì）我公司采用東風康明斯（sī）B、C和L係列；重（chóng）慶康明斯M、N和K係列和原（yuán）裝進口康明斯發動（dòng）機配置品牌發電機，康明斯依（yī）靠其可靠的穩定性，全球三包連保。康明斯柴油發電機組無論在設計還是製造上已經被人們認定為知名品牌，是世界引擎領域的高科技典範。無論何時何地使用，無（wú）論多大功（gōng）率，您會發現康明斯發動機的超強動力。對多用戶而言，康明斯柴油發電機組對他們（men）的工作非常適合。康明斯50匹馬力以上柴油（yóu）機的產量居世界首位（wèi），與競爭對（duì）手相比，康明斯柴油發電機組設計（jì）與製造的產品，能夠更好地滿足顧客的需求。康明斯柴油發電機組產品符合ISO 3046、ISO 4001、ISO 8525、IEC 34-1、GB1105、GB/T 2820、CSH 22-2、VDE 0530 及YD/T 502-2000《通信專用柴油發（fā）電機組的技（jì）術要求（qiú）》等標準。 聯係地址：西安市星火路107號（朱宏路天（tiān）正機電市場A區九排一號，鴕鳥王大廈向南（nán）100米）星光發電機組 服務（wù）熱（rè）線：029-87317881/029-86254200/13909240142/4006843006/18005264886 谘詢網（wǎng）址（zhǐ）：www.sxxgdl.com