溫州（zhōu）廠家直銷SWZ型十字萬向聯軸器

十字軸式萬向聯（lián）軸器（qì）是一種最常用的聯軸器（qì）。利（lì）用其（qí）結構（gòu）的特（tè）點能使不在同一軸線或軸線折角較大或（huò）軸向移動較大（dà）的兩軸等角速連續回（huí）轉，並可靠地傳（chuán）遞轉矩和（hé）運動。其最大的特點是各（gè）向位移補償能力強，結構緊湊，傳動效率高，維修保養方便（biàn）。廣（guǎng）泛應用於冶金機械，石油機械，造紙（zhǐ）機械（xiè），工程機械，起重運輸機械以（yǐ）及（jí）其他重型機械等等。在（zài）我國（guó）十字軸式萬向聯軸器標準（zhǔn）按其（qí）軸承固定方式分為SWP型（剖分軸承座），SWl型（整體叉頭），SWZ型（整體（tǐ）軸承座）等。各（gè）種結（jié）構特點各有所長。 主要（yào）特點 十字（zì）軸式萬向聯軸（zhóu）器的主要特點為：1.具有（yǒu）較大的（de）角度補償能力。2.結構緊湊合理。SWC-BH型采用（yòng）整體式叉頭，使運載更具可靠性。3.承（chéng）載能力大。與回轉直（zhí）徑相（xiàng）同的其它型式的聯軸（zhóu）相比較，其所傳遞的扭矩（jǔ）更大，此對回轉直徑受限製的機（jī）械設備，其配（pèi）套範圍更具優越性。4.傳動效率高。其傳動效率達98-99.8%，用於大（dà）功率傳動，節能效果明顯。5.運載（zǎi）平（píng）穩（wěn），噪聲低，裝拆維護方（fāng）便. 萬向聯軸器的計算轉矩： Tc=TKnKhK Ka≤Tn(N·m) 交變載荷時： Tc≤Tf (N·m) 式中 Tn——萬向聯軸器的公稱轉矩（jǔ），N·m，（它是在給定條件下的理論計算數值，即聯軸器轉速，n≈10r/min。軸承壽命 Ln=5000h、軸（zhóu）線折角 =3°、載荷平穩時的數值） 對於轉速高、折角大或（huò）其長度超出規定（dìng）的萬（wàn）向聯軸器，除按上（shàng）述計算處（chù），還必（bì）須（xū）驗算其轉動靈活性，轉動靈（líng）活性（xìng）用n 表示，一般情（qíng）況（kuàng）下：n >18000。 許用轉速範圍 十字（zì）軸式萬（wàn）向聯軸器許用轉速範圍是根據萬向聯軸器不同材料允許的（de）線速度和大型機器設備調整兩軸對中較困難，降低軸段扭（niǔ）振應力。可以吸收和降低柴油機輸出轉矩的波動，對裝有減速齒（chǐ）輪箱的柴油機動力裝置而言（yán），可以減少變（biàn）動轉矩時對（duì）齒輪麵敲擊，應選（xuǎn）擇使用（yòng）耐久和更換易損件方便（biàn）的聯軸器。金屬彈（dàn）性元性撓性聯軸器一般比非金屬彈性元件撓性聯軸器的使用壽命長。需（xū）密封潤滑和使用不耐久（jiǔ）的十（shí）字軸式萬向聯軸器，必然增加維護工作量。對於長期連續運轉和經濟效益較高的場合，國際上工業發達國家，已普通選用使用壽命長、不用潤滑和維護的膜片聯軸順取代鼓（gǔ）形（xíng）齒（chǐ）式聯軸器，不僅提高（gāo）了經濟效益，還可淨化工作環境。具有較好的阻尼減振（zhèn）特性（xìng），可以吸收部分振動能量，減少通過振點時的振動（dòng）振（zhèn）幅，延長齒輪使用壽命。 故障診斷及排除方法 十（shí）字軸式（shì）萬向（xiàng）聯（lián）軸器故障診斷及排除方法為： （1）首先檢查萬向聯軸器法蘭盤聯（lián）接螺栓是否鬆動，視情況予以緊固。 （2）如果故障仍為消除，則要拆下傳動（dòng）軸總成（chéng），在平（píng）衡機上進行平（píng）衡（héng）試驗（yàn），不平衡度非常差時，要進行平衡補償（cháng）。 （3）如果（guǒ）異響和振抖仍為消（xiāo）除，則要檢查（chá）伸縮節是否對標準標記安裝（zhuāng），如果安裝正確，則要支起車體，啟動發動機以怠速低檔運轉，若萬向聯軸器擺動（dòng）量大，可用（yòng）劃針測量偏擺部（bù）位、方向、偏擺量，如果傳動軸兩端不正或彎曲，則要在壓條上墊上（shàng）與軸管相（xiàng）吻合（hé）的軟（ruǎn）質金屬進行冷壓校正。 （4）如果響（xiǎng）聲非以上原因造成，則檢查萬向聯軸器軸管是否有磕碰凹陷，平衡片是否失落。平衡片的（de）失落需要（yào）在原焊點位置重（chóng）新焊接相同的平（píng）衡片。如果萬向聯軸器軸管有明顯凹陷使萬向聯軸器本身失去平衡（héng），應將花鍵軸和萬向聯軸器叉在車床上切下，在軸（zhóu）管中插入（rù）一根比（bǐ）軸管內徑細的芯軸，在凹陷處墊上型錘（chuí）敲擊修複。然後將切下的花鍵軸和萬向（xiàng）聯軸器叉焊會原位。為了保證修理質量，施焊時應將軸（zhóu）管放在（zài）專用（yòng）支架上，先在圓周（zhōu）對稱點焊點數，然戶校正（zhèng）其偏（piān）擺量（liàng），經校正後在沿（yán）圓周焊複（fù）。焊完冷卻後。再複查（chá）一次，若擺差過大應重新焊接。該項工（gōng）藝過程較為複雜。如果（guǒ）萬向聯軸器（qì）大麵積凹陷損傷，則（zé）需要更換該節傳動軸。