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供應(yīng)出口電梯導軌,三菱電梯導軌,電梯導軌專家就是吳江匯巨機械

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  • 吳江市匯巨機械(xiè)有限公司
  • 2014-10-11 13:40:34.0
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【詳細說明】

供(gòng)應(yīng)出口電梯導軌,三菱電梯導軌,電梯導軌專家就是吳江(jiāng)匯巨機械 本文(wén)來源於(yú):http://www.huiju777.com 電梯導軌分為三大類:實(shí)心、對重空心和扶梯。 實心(xīn)導軌是由導軌型材經機械加(jiā)工導(dǎo)向麵及連接(jiē)部位而成,其用途是在電梯運行中為轎廂的(de)運行提供導向(xiàng),小(xiǎo)規格的也用(yòng)於對重導向。規格很多,按每米重量可分為:8K、13K、18K、24K、30K等,按導軌底板寬度可分為T50、T70、T75、T78、T82、T89、T90、T114、T127、T140等。 隨著人們對電梯舒適度要求的提高及電梯速度的提高,高精度導軌是導(dǎo)軌生產的發展(zhǎn)方向,是在普通導軌的基礎上提高(gāo)各方麵的精度,比(bǐ)如導向麵尺寸公差、導軌高度公差、榫槽對稱度公差(chà)都由原來的0.1mm變為0.05mm,並增加(jiā)了多項端部形位公差要求並提高了導軌直線度、扭曲度要(yào)求。是使用在(zài)高(gāo)速電梯上的導軌,不但精度要高於普通導軌,而且還在工藝上(shàng)消除導軌潛在的彎(wān)曲及扭曲變形因(yīn)素,比如在導向麵加工前對導軌型(xíng)材進行充分的時效處理(lǐ),以降低導軌型(xíng)材(cái)內的殘餘應力,在加工端部尺寸前及(jí)精校前再次進行充分的時(shí)效處理,充分釋放內應力,以降(jiàng)低在導軌安裝之後應力引起的導軌(guǐ)彎形。 對重空心導軌是冷彎軋製導軌,是由卷板(bǎn)材經過多道(dào)孔型模具冷彎成型,主要用於電梯運行中為對重提供導向。按每米重量可分為TK3、TK5,按(àn)導軌端麵(miàn)形狀(zhuàng)可分為直邊和翻邊,即TK5和TK5A。 吳江市(shì)匯巨機械有限公司擁有(yǒu)國內最(zuì)先(xiān)進的電梯導軌生產線,年(nián)生產能力達到10000噸以上,可生產各種型號的電梯導軌,包括:TK-5,TK-5A,T75-3/B, T78/B,T82/B,T89/B,T90/B,T114/B,T127-2/B,T140等電梯導軌及對(duì)應配套的連接板和壓(yā)導板等(děng),與廣大電梯整機(jī)公司建立了常年合(hé)作關係(xì),公司產品(pǐn)出口東南亞等國家。 電梯導軌請聯係手機:18626166600,聯係人:淩先生
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