油封

油封使用注意及作用 油封俗稱護油圈，是（shì）汽車中保持轉動部（bù）件不可少的非金屬配件。常（cháng）用（yòng）的骨架式油封一般由金屬骨架環、鋼絲彈簧圈及橡膠密封層部分組成。 油（yóu）封的作（zuò）用： 1.防止泥沙、灰塵、水氣等自外侵入軸承中； 2.限製軸承中的潤滑油漏出。 對油封的要求是尺寸（cùn）（內徑、外徑（jìng）和厚度）應符合規定；要求有適當（dāng）的彈性，能將軸（zhóu）適當地卡住，起到密封作用；要耐熱（rè）、耐磨、強度（dù）好、耐介質（油或水等），使用壽命長。 合理使用油封，應注意以下幾點： 1. 軸的轉速 由於設計和結構（gòu）上的原因，高轉數的軸應使用高速油封，低轉速的軸使用低速油封，不能將低（dī）速油封用（yòng）於高速軸上，反之也不行。 2. 環境溫度 在使用溫度較（jiào）高的情況（kuàng）下，應選用聚（jù）丙烯（xī）酯或矽、氟、矽氟橡膠。並應設法降低油箱中的油溫。在使用（yòng）溫度過低的情況下，應選用耐寒橡膠。溫度-35—100攝氏度 3. 壓力 一般的油封承受壓力能力差，壓力過大時油封（fēng）會變形。在壓力過大的使用條件下應采用耐壓支承圈或加強的耐壓油（yóu）封。最大工作壓力0.02-0.05MPa4. 安裝上的偏心程度 油封和軸配（pèi）合時偏心過大（dà），則其密封性會變差，特別是（shì）在軸轉（zhuǎn）速高（gāo）時尤為嚴重。如果偏心過大（dà）時，可采用“W”形斷麵的油封（fēng）。 5. 軸的（de）表麵光潔度，直接影響油封的使用壽命，即軸的光潔度高，油封使用壽命就會長。 6. 注意在（zài）油封的唇口應有一定量的潤滑油。 7. 要特別注意防止塵土浸入油封。