台灣TBI直線導軌TRH15FL/TRH20FL/TRH25FL
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- 東莞市市嘉翼機械有限公司
- 2012-08-10 14:47:00.0
- 台灣
- TRH-FL/TRH-VL/TR
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- 麵議
- 86
【詳細說明】
[1]分為(wéi)方形滾珠直(zhí)線導軌,雙軸(zhóu)芯滾輪(lún)直線導軌,單軸芯直線導軌。
在大陸稱(chēng)直線導軌(guǐ),台(tái)灣(wān)一般稱線性導軌,線性滑軌。
直線運動導軌(guǐ)的(de)作(zuò)用是用來支撐和引導運動部件,按給定(dìng)的方向做往複直線運動。依按摩擦性質而定,直線運動導(dǎo)軌可以分為滑動摩擦導軌、滾動摩擦導軌(guǐ)、彈性摩擦導軌、流體摩擦導軌(guǐ)等種類。 ◎直線軸承主要用在(zài)自動(dòng)化機械上比較多,像德國進口的機(jī)床(chuáng),折彎機,激光焊接機(jī)等等,當然(rán)直線軸承和直線軸(zhóu)是配套用的。像直線導軌主要是用在精度要求(qiú)比較高的機械結構上,
滑塊(kuài)-使運動由曲線轉(zhuǎn)變為直線。新的導軌係(xì)統使機床可獲(huò)得(dé)快速進給(gěi)速度,在主軸轉速相同(tóng)的情況下,快速進給(gěi)是(shì)直線導軌的(de)特點。直線導軌與平麵導軌一樣,有兩個基本元件;一個作為導向的為(wéi)固定元件,另一(yī)個是移動(dòng)元件。由於直線導軌是標準部件,對機床製造廠來說.唯一要做的隻是加工一個安裝導軌的平(píng)麵和校調導軌的平行度。當然,為了保證機床的精度,床身或立柱(zhù)少量的刮研是必不可少(shǎo)的,在多數情況下,安裝是(shì)比較簡單的。
作為導向的導(dǎo)軌為淬硬鋼,經精磨(mó)後置(zhì)於安裝平麵上。與平麵導軌比(bǐ)較,直線導軌橫截麵的幾何形狀,比平麵(miàn)導軌(guǐ)複雜,複雜的原因(yīn)是因為導軌上需要(yào)加工出溝槽,以利於滑動元件的移動,溝槽的形狀和數量,取(qǔ)決於機床要(yào)完成的功能。例如:一個(gè)既承受直線作用力,又承受顛覆力矩的導軌(guǐ)係統,與僅承受直線作用力的導軌相比.設計上有很大的不同。
直線導(dǎo)軌的移動元件和固定元件(jiàn)之間(jiān)不用中間介質,而用滾動鋼(gāng)球。因(yīn)為滾(gǔn)動(dòng)鋼球適(shì)應於高速運動、摩擦係數小、靈敏度高,滿足(zú)運動部件的工作要求,如機床的刀架,拖板等。直線導軌係(xì)統的固定元件(導軌)的基本功能如同軸承環,安裝(zhuāng)鋼球的支架,形狀為“v”字形。支架包裹著導軌的(de)頂部和兩側麵。為了支撐機床的工作部(bù)件(jiàn),一套直線導軌至少(shǎo)有四個支架。用於支撐大型的工作部件,支架的數量可以多於(yú)四個。
機床(chuáng)的工作部件移動時,鋼球就在(zài)支架溝槽中循環流動,把支架的磨損量分攤到各個鋼球(qiú)上,從而延(yán)長直線(xiàn)導軌的使(shǐ)用壽(shòu)命。為了消除(chú)支架與導軌之間的間隙,預加負(fù)載能提高導軌係統的穩定性(xìng),預(yù)加負(fù)荷的獲得.是在導軌和支架之間(jiān)安裝超尺寸的鋼球。鋼球直徑(jìng)公差(chà)為±20微米,以0.5微米為增量,將鋼球篩(shāi)選分類(lèi),分別裝到導軌上,預加負(fù)載的大(dà)小(xiǎo),取決於作用在鋼球上的作用力。如果作用在鋼球上的作用力太大,鋼(gāng)球經受預加(jiā)負荷時間過長,導致支架運動阻力增大。這(zhè)裏就(jiù)有一個平衡作用問題;為了提高(gāo)係統的靈敏度,減少運動阻力,相應(yīng)地要減少預加負(fù)荷,而為(wéi)了提高運動精度和精度(dù)的(de)保持性,要求有足夠的預加負數,這是矛盾的兩方麵。
工作時(shí)間過長,鋼球開始磨損,作用在鋼球上的預加負載開始減弱(ruò),導致機床工作部件運動精度的降低。如果要保持初(chū)始精度,必須更換導軌支(zhī)架,甚至更換導軌。如果導軌係統已有預(yù)加負載作用。係統精度已喪失,唯一的方法是(shì)更換滾動元件。
導軌係統的設計,力求(qiú)固定元件和移(yí)動元件之間有最大的接觸麵積,這不但能提高係統的承載(zǎi)能力,而(ér)且係統(tǒng)能承受間(jiān)歇(xiē)切削或重力切削產生的衝擊力,把作用力廣泛擴散,擴大承受力的麵(miàn)積。為了實現這(zhè)一點,導軌係統的溝槽形狀有多種多(duō)樣,具有代表性的有兩種,一種稱為哥待(dài)式(尖拱式),形狀是半圓的延伸,接觸點為頂點;另一種為圓弧形(xíng),同樣能起(qǐ)相同的作用。無論哪一種結構形式,目的隻有一個,力求更多的滾動鋼球半徑與導軌接觸(固定元件(jiàn))。決定(dìng)係統性能特點的因素是:滾動元(yuán)件怎樣與導軌接(jiē)觸,這是問題的關鍵(jiàn)。