台(tái)灣TBI直線導(dǎo)軌TRH15FL/TRH20FL/TRH25FL
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- 東莞市(shì)市嘉翼機械有限公司
- 2012-08-10 14:46:09.0
- 台灣
- TRH-FL/TRH-VL/TR
- S-VN
- 麵議
- 79
【詳細說明】
[1]分為方形滾珠直線導軌,雙軸芯滾輪直線導(dǎo)軌,單軸(zhóu)芯直線導軌。
在大陸稱直線導軌,台灣一般稱(chēng)線性導軌,線性滑軌。
直線運動導軌的作用是用來支撐和引導運動部(bù)件,按給定(dìng)的方向做往複(fù)直(zhí)線運動。依按摩擦性質而定,直線運(yùn)動導軌可以分為滑動摩擦導軌、滾動摩擦導軌、彈性摩擦導軌(guǐ)、流體摩擦導軌等種(zhǒng)類。 ◎直線軸承主要用在自動化機械上(shàng)比較多,像德國進口的機床,折彎機,激光焊接機等(děng)等,當然直線軸承和直線軸是配套用的。像直線導軌主要是用在精度要求比較高的機械結構(gòu)上,
滑(huá)塊-使運動由曲線轉(zhuǎn)變為直線。新的導軌係統使機床可獲得快速進(jìn)給(gěi)速度,在(zài)主軸轉速相同的情(qíng)況下,快速進給是直線導軌的特點。直(zhí)線導軌與平麵(miàn)導軌(guǐ)一(yī)樣,有兩(liǎng)個基本元件;一個作為導(dǎo)向(xiàng)的為固(gù)定元件,另一個是移動元件。由於直線導軌是標準(zhǔn)部件,對(duì)機床(chuáng)製造廠來說.唯一要做的(de)隻是加工一個安裝導(dǎo)軌的平麵和校調導軌的平行度。當然(rán),為了保證機床的精度,床(chuáng)身或立柱少量的刮(guā)研是必(bì)不可(kě)少的,在多數情況下,安裝是比較簡單的。
作為導向的導軌為淬硬鋼,經精磨後置於安裝平麵上。與平麵導軌比較,直線導軌橫截麵的幾何形狀,比平麵導軌複雜,複雜的原因是因為導軌上需要加工出溝槽,以利於滑動元件(jiàn)的移動,溝槽的形(xíng)狀(zhuàng)和數量,取決於機(jī)床要完成的功能。例如:一個既(jì)承受直線作用力,又承受顛(diān)覆力矩的導軌係統,與僅承受直線(xiàn)作用力的(de)導軌相(xiàng)比.設計上(shàng)有很(hěn)大的不同。
直線導軌的移動元件和固(gù)定(dìng)元(yuán)件之間不用中間介質,而用滾動鋼球。因為滾動鋼球適應於高(gāo)速運(yùn)動、摩擦係數小、靈(líng)敏度高,滿足運動(dòng)部件的工作要求,如機床的刀架,拖板等。直線導軌係統的固定元件(導軌)的基本功能如同軸承環,安裝鋼(gāng)球的支架,形狀為“v”字形。支(zhī)架包裹著導軌的頂部和兩側麵。為了支撐(chēng)機床的(de)工作部件,一套直線導軌至少有四個支架。用於支撐大型的工作部件,支架的數量可以多於四(sì)個。
機床的(de)工(gōng)作部(bù)件移動時,鋼球就在支架溝槽中(zhōng)循環流動,把支架的磨損(sǔn)量分攤到各個鋼球上,從而延長直線導軌的使用壽命(mìng)。為(wéi)了消除支架與導軌之(zhī)間的間隙(xì),預加負載能提高導軌係統的穩定性,預加負荷的獲得.是在導軌和支架之間安裝超尺寸的鋼球。鋼球直徑公差為±20微米,以0.5微米為增量,將鋼球篩選分類,分別裝到導軌上,預加負載的大小,取決(jué)於作用在鋼球上的作用力。如果作用在鋼球上的作用(yòng)力太大,鋼球(qiú)經受預加負(fù)荷時間過長,導致(zhì)支架運動阻力增(zēng)大。這裏就有一個平衡作(zuò)用問題(tí);為了(le)提高係統的靈敏度,減少運(yùn)動阻力,相應地(dì)要減少預加負荷,而為(wéi)了(le)提高運動精度(dù)和(hé)精度的保持性,要求有足夠(gòu)的預加(jiā)負數,這是矛盾的兩方麵。
工作時間(jiān)過長,鋼球開始磨損,作用(yòng)在鋼球上的預加負載開始減弱,導致機床工作(zuò)部件運動精度的降低。如果要保持初始精度,必須更換導軌支架,甚(shèn)至更換導軌。如(rú)果導軌係統已有預加負載作用。係統精度已喪失,唯一的方法是更換滾(gǔn)動元件(jiàn)。
導軌係統的設計,力求(qiú)固定元件和移動元件之間有最大(dà)的接觸麵(miàn)積,這不但(dàn)能提高係統的承載(zǎi)能力,而且係統能承受間歇(xiē)切削或重力切削(xuē)產生的衝擊力,把作用力廣泛擴散,擴大承受力的麵積(jī)。為了實現(xiàn)這一點,導軌(guǐ)係統的溝槽形狀有多種多樣,具(jù)有代表性的有兩種,一種(zhǒng)稱為哥待式(尖拱式),形狀是半圓的延伸,接觸點為頂點;另一種為圓弧形,同(tóng)樣能起相同的作(zuò)用。無(wú)論哪一種結構形式,目的隻有一個(gè),力求更(gèng)多的滾動鋼球半徑與導軌接觸(固定元件)。決定係統性能特點的因(yīn)素是:滾動元(yuán)件怎樣與導軌接觸,這是問題的關鍵。