河北聚財水（shuǐ）利供應螺杆式啟（qǐ）閉機 螺杆式啟閉機報價 型（xíng）號

螺杆式啟閉機 螺杆式啟閉機簡介 　　螺杆啟（qǐ）閉機又稱（chēng）螺杆式啟閉機，是一種用螺紋杆直接或通過導向滑塊、連杆與閘門門葉（yè）相連接，螺杆上下移動以啟閉閘門（mén）的機械。隨著水利水電工程的廣泛開展，用於水庫灌區河道堤壩，水力電站等工程項目上的啟閉機，閘門被大量采用。而其安裝調試技術及使用保養（yǎng）的知識也應（yīng）大力推廣。針對建築安裝單位和使用管理（lǐ）部門（mén），應該普及此項技術與知識，方能確保工程質量，發揮工程效益。[1] 安裝與調試 　　安（ān）裝前，一定要檢查各零件是否良好，潤滑油是否上足，螺栓有無鬆動，與其（qí）有關技術數據是否相符。 　　安裝時，一（yī）定要保（bǎo）持基（jī）礎布置平麵水平180°；啟閉機底座與基礎布置平（píng）麵的（de）接觸麵積要達到90%以（yǐ）上；螺杆軸線要垂直於閘（zhá）台上橫梁的水平麵；要與閘板吊耳孔吻（wěn）合垂直，避免螺杆傾斜，造成（chéng）局部（bù）受力而損壞機件。 　　安裝後，一（yī）定要作試運行，一作無載荷試驗，即讓螺杆作兩個行程，聽（tīng）其有無（wú）異常聲響，檢測安裝是否符合技術要求（qiú）。二作載荷試（shì）驗，在額定載荷下，作兩個行程，觀察螺杆與閘門的運行情況（kuàng），有（yǒu）無（wú）異常現象。確（què）認無誤後，方可正式運行。在載荷運行一段時間後，要進行首次保養，把機內新機件磨擦（cā）產生的金屬沫特（tè）別是螺杆、螺（luó）母、渦輪、渦杆，要輕洗幹淨（jìng），塗（tú）上潤滑油（yóu），密封嚴實，繼續使（shǐ）用（yòng）。 使用保（bǎo）養 　　操作人員（yuán）必須掌握啟閉機的結構、性能與操（cāo）作方（fāng）法，並有一定的機械知（zhī）識，以（yǐ）確保機器的正常運轉。 　　操作前，對啟閉機進行全麵檢查，各部位潤滑情況（kuàng）是否良好，螺栓有無鬆動。電（diàn）動啟閉時檢查電源線（xiàn）路是否接通，開關是否良（liáng）好。 螺杆式啟閉機頂閘事（shì）故產生的原因 　　螺杆式啟閉機[2]結構非常（cháng）簡單，而且安裝也比較（jiào）的簡便（biàn），廣泛使用在（zài）渠道的涵閘以及引水樞紐上的閘（zhá）門啟閉，但是，在使用過程中，常會出現頂閘事故，這種事故產生的原因是怎樣的呢? 　　頂閘事故發生的（de）原因： 　　1.人為因素引發的（de）頂閘事故 　　操作人員工作馬虎，不按閘門啟閉程（chéng）序先檢查，後操作或原操作人員因事請假，代班人員在（zài）不熟悉啟閉程序和方法時，盲目操作。如將啟閉（bì）方向反向，當閘門處在關閉（bì）狀態（tài）時開閘（zhá），電動啟閉時按錯按鈕或人工啟閉時搖反方向，把閉閘的方向誤操作為開閘;有的是在閉（bì）閘時操作人員思想不集中、閘到下限位置未（wèi）能即時停機，有的是（shì）螺杆的限位螺母、限位標誌移位，不起限位作用。電動啟閉機還會遇到供電部門在維修電器設備或供電線路時（shí）電源相序變動，致使啟閉機上的電動機（jī）改變了原運轉（zhuǎn）方向導（dǎo）致（zhì）啟（qǐ）閉機啟閉方（fāng）向的改變，此時如閘門處在關閉狀態時開閘，必將發生頂閘事故。 　　2.非人為因素引起的頂閘事故 　　閘門在運行過（guò）程中，樹木等漂浮物或（huò）石塊等障礙物被高速水（shuǐ）流帶到閘（zhá）底或衝（chōng）到（dào）閘槽中卡住，若（ruò）此（cǐ）時關閉閘門，當閘門下（xià）緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產生反（fǎn）力，但螺杆上的限位標誌或限位開關還沒有到位，不起限位停機或提醒操作人員停機的作用，故操作人員不會停機（jī），啟閉機將帶動閘門繼續（xù）下壓，當反力超過啟閉機或啟閉台（tái）的承受耐力時，也必將發生頂閘事（shì）故。 　　在使用過程中，要尤為注（zhù）意到螺杆式（shì）啟閉機的頂閘事（shì）故問題，如果出現這種事故，要及時進行處理，以免導致更嚴重（chóng）的（de）事故發生。 　　螺（luó）杆式啟閉機主（zhǔ）要用在水庫/灌區的閘（zhá）門升降的控製上！