外徑88 88.4 全係列複合滾輪軸承 交叉滾輪軸承

外徑88 88.4 全係列複合滾輪軸承（chéng） 交叉滾輪（lún）軸承（chéng） 聯係電話：13401323571 複合滾輪軸（zhóu）承（chéng）—combined bearing，，最（zuì）早是由歐洲人設計出來的。 複合滾輪軸（zhóu）承是由軸向和（hé）徑向兩（liǎng）個滾輪軸承組裝而成的，減小軸承體積，簡化安裝結（jié）構，從而降低了製造成本。複合（hé）滾（gǔn）輪軸承徑向和軸向的承載能（néng）力都比較大，各配件可替（tì）換性強，越來越多（duō）的應用在各種門架升（shēng）降（jiàng）係統中。 複合滾輪軸承主（zhǔ）要由以下幾部分（fèn）組成： 1）軸頭 複合滾輪軸（zhóu）承的安裝方式是焊接，具體方（fāng）式就是把軸頭和一塊帶有圓孔的板（bǎn）焊接，然後再和門架組（zǔ）裝； 2）主滾輪 主滾輪（lún）是（shì）複合滾輪軸承中主要的承載體，主要承受垂（chuí）直方（fāng）向（xiàng）的載荷，要（yào）求具有很（hěn）強的耐磨性 耐腐（fǔ）蝕性以及抗衝擊能力。同時主滾輪也可以作單方向承載單獨使用，因為（wéi）它自身就是一個滿裝滾子結構的滾輪軸承； 3）側滾輪 側（cè）滾輪是複合滾輪軸（zhóu）承中次要的承載體，主要承受水平方向的載荷，同樣要求具有很強的耐磨性 耐腐蝕性以及抗衝擊能力。側滾輪本質上是一個無內圈滿裝滾針的（de）滾輪軸承，在複合滾輪軸承內部是通過心軸和軸（zhóu）頭配合在一起的； 4）蓋板（bǎn） 使主側滾輪 軸頭安裝在一（yī）起，成為一個整體； 複合滾輪軸承的裝配方式： 側滾輪通過心軸（zhóu）安裝在軸頭內部，主滾輪（lún）套在軸頭外部，蓋板在軸頭尾（wěi）部被螺母固（gù）定（dìng），最終將（jiāng）幾個部分固定在一起。 降低設計生產成本。 可（kě）接受高徑（jìng）向和軸向載荷。 堅固的導軌，適合於高動載荷和靜載荷。 承載力（lì）在導軌上能很（hěn）好分布。軸承和導軌的使用（yòng）壽命長。 可通過焊接螺栓組裝，經濟實用。 軸承部件（jiàn）易於更換。