刮板輸送機（jī） 螺（luó）旋輸送機 輸送機（jī）廠家

刮板輸送機 螺旋輸送機 輸送機廠家 銷售熱線：王經理（lǐ）13937332732 0373-5579918 各種類（lèi）型的（de）刮板輸送機的主要（yào）結構和組成的部件基本是相同的，它由機頭、中間部和機尾部等三個部分（fèn）組成。 此外，還有供推（tuī）移輸送機用的液壓千斤頂裝置和（hé）緊鏈時用的（de）緊（jǐn）鏈器等附屬部件。機頭部由機頭架、電動（dòng）機、液（yè）力偶合器、減速器及鏈輪等件組成。中部由過渡槽（cáo）、中部槽（cáo）、鏈（liàn）條和刮板等件組成。機（jī）尾（wěi）部是供刮板鏈返回的裝置。重型刮板輸送機的機尾與機頭一樣，也設有動力傳動裝置，從安設的位置來區分叫上機頭與下機頭（tóu）。 刮板輸送機組成（chéng） 按刮板輸送機溜槽的布置方式和結構（gòu），可（kě）分為並列式及重疊式兩種，按鏈條數目及布（bù）置方（fāng）式，可分為單鏈（liàn）、雙邊鏈、雙中心鏈和三（sān）鏈4種（zhǒng）。 優點（diǎn）: 1、結構堅實。能經（jīng）受住煤炭、矸石（shí）或其他物（wù）料的衝、撞（zhuàng）、砸、壓等外力作用。 2、 能適應采（cǎi）煤工作麵底板不平、彎曲推移的需要，可以承受垂直或水平方向的彎曲。 3、機身矮，便於安裝。 4、能兼作采煤（méi）機（jī）運行的軌道。 5、可反向運行，便於處理底鏈事故。 6、能作液壓支架前段的支點。 7、結構簡單，在輸送長度上可任意點進料或卸料。 8、機殼密閉，可以防止輸送物料時粉塵飛揚而汙染環境（jìng）。 9、當（dāng）其尾部不設置機殼，並將刮板插入料堆時，可自行取料輸送。 中國古代的高轉筒車和提水的翻車，是現代（dài）鬥式提升機和刮板輸送機（jī）的雛形；17世紀中（zhōng），開始應用架 空（kōng）索道輸送散狀物料；19世紀中葉，各種現代結構的輸（shū）送機相繼出現。 　1868年，在英（yīng）國出現了帶式輸送機；1887年，在美國出現了螺旋輸送機；1905年，在瑞士出現了（le）鋼帶式輸送（sòng）機；1906年，在（zài）英國和德國出現了慣性輸送機。此後，輸送機受到（dào）機械製造、電機、化工（gōng）和冶金工業技術進步的影響，不斷完善，逐步由完成車間內（nèi）部的輸送，發展（zhǎn）到完成在（zài）企業內部、企業之間甚至城市之間的物料搬（bān）運，成為物料搬運係統機械化和自動化不（bú）可缺少的組成部分。 刮板輸送機在煤礦的生產與建設中的發展，大致經曆了三個（gè）階（jiē）段。第一階段在30-40年代，是可拆卸的刮板輸送機，它在工作麵（miàn）內隻能直線（xiàn）鋪設，隨工作麵的推進，需人工拆卸、搬移、組裝。刮板鏈是板式，多為單鏈，如V型（xíng）、SGD-11型（xíng）、SGD-20型等小功率輕型刮（guā）板輸送機。第二階段（duàn）是40年（nián）代前期由德國製造出可彎曲刮板輸送機，它與采煤機（jī）、金（jīn）屬支架配合（hé）實現了機械化采煤。這種刮板輸送機咳適應底板不（bú）平凸凹凸不平和（hé）水平彎曲等條件，移設時不需拆卸，並且運煤量也有所增大，如當時的型號SGW-44型刮板輸送機就是這個（gè）階（jiē）段（duàn）的代表產品。進入60年（nián）代由於液壓支架的出現（xiàn），為了適應綜采的需要，刮板輸送機發展到了（le）第三階（jiē）段，研製出大功率鎧裝咳彎曲重型刮板輸送機（jī），如SGD-630/75型、SGD-630/180型等就是屬於這個階段的產品。 新鄉市誠信振動設備有限公司 地址：河南省新鄉（xiāng）市經濟開發（fā）區 網址：www.xxchengxin.com