港口機械零件（jiàn）冷裝（zhuāng）配低溫冰箱

西安恒茂動力科技有限公（gōng）司是生產（chǎn）超低溫設備廠（chǎng）家，公司以空氣渦輪製冷技術為核心開發的係列超低溫設備在超低溫（wēn）快速製冷技術研發方麵處於同行業領先水平。 港口機械（xiè）冷裝配低溫冰箱是由空氣渦（wō）輪製（zhì）冷機和低溫箱兩（liǎng）部分構成。空氣渦輪製（zhì）冷機采用渦輪膨脹技術，製冷介質（zhì）、動力源均為壓縮空氣，可產生-20℃～ -100℃低溫冷氣流，向低溫箱輸送冷（lěng）氣。低溫箱分立式低溫箱、臥式低溫箱、井式低溫箱、開式低溫箱、閉式低溫箱。內壁采用不（bú）鏽鋼，聚胺脂保（bǎo）溫，內部氣流組織同冷凍機構成閉路（lù）循環，降溫速度快。 【特點】 ?製冷速度快，能迅速達到工藝溫度。 ?環境無汙（wū）染，製（zhì）冷介質為壓縮空氣。 ?工作溫度範圍寬，無霜。 ?冷凍機、低溫箱分離，便（biàn）於升級改造。 ?操作（zuò）簡（jiǎn）單，維修方（fāng）便。 【FDL型 冷裝配低溫冰箱主要參（cān）數】 ?工作溫度：-20℃—-100℃範圍內可調 ?控製精度：±1℃ ?低溫箱容（róng）積：0.1—1m3選配 ?降低溫度：空載15分鍾達-70℃ ?開門操（cāo）作：開（kāi）門取工件仍能持續（xù）供冷 ?冷室承重：1t 動力消耗：100w ?壓（yā）縮空氣：壓力0.3—0.6MPa 耗氣量：6m3/min ?電源：電壓—220v 耗（hào）電量：100w 【渦輪膨脹製冷（lěng）同（tóng）液（yè）氮、幹冰製冷比較】 渦輪膨脹製冷 液氮幹冰製（zhì）冷 生產效率 工藝性好（hǎo）、操作簡單、效率高 操作（zuò）複雜、效率低 生產成本 消（xiāo）耗壓縮空氣（qì）、為液氮（dàn）成本1/5 消耗液氮 成本高 冷源 取冷方便 設備（bèi）製冷 液（yè）氮儲藏 運（yùn）輸難度大 【低溫箱】 FDL型冷裝配設備低溫（wēn）箱同冷凍（dòng）機（jī）分離（lí），采用模塊化設計，低溫箱可根據生產需求選配，也便於今後更新改造。 低溫箱（xiāng）分立式低溫箱、臥（wò）式低溫箱、井式低溫箱、開式低溫箱（xiāng）、閉式低溫箱，內壁采用不繡鋼，聚氨酯保溫（wēn），內（nèi）部氣流組織同冷凍機構成閉路循環。臥式、井式低溫箱采用氣動門（mén）裝置，自動開啟，便於工件擺放（fàng）和操作。 【工作原理】 空（kōng）氣渦（wō）輪（lún）製冷機是根據壓縮（suō）空氣膨脹製冷基（jī）本原理（lǐ）製（zhì）造，其主要原件是用渦輪冷卻器，壓縮空氣經渦輪（lún）冷卻器絕熱膨脹後，由於輸出機械功，空氣本身內（nèi）能減少。溫度明顯下降，其下降的程度取決（jué）於（yú）壓縮（suō）空氣進出口的壓比，即膨脹比（bǐ）。本裝置（zhì）采用回冷循環，通過高效熱交換器（qì），充分利用（yòng）餘冷，將渦輪冷（lěng）卻（què）器進（jìn）口溫度不（bú）斷降低，從（cóng）而是渦輪冷卻器出口溫度相應不斷降低，周而複始達到一定冷凍溫度。 本裝置由氣動箔膜調（diào）節閥、電氣轉換器、智能溫度調節儀、溫度傳感器等組成（chéng）完整的溫控係統，通過（guò）控（kòng）製進入渦輪冷卻（què）器的壓縮空（kōng）氣流（liú）量，調節渦輪冷卻器出口溫度，一般控溫精度在±1℃範圍內（nèi）。 【應（yīng）用】 冷裝配設備適用於包容件（jiàn）（如行星架、扭力臂等）無發加熱或加熱零件（jiàn）會（huì）導致零件精度、材料組織變化、影響其機械性能的，被包容件（如銷軸、彈性支承軸）可以冷凍的過盈配合件的裝配。 【冷裝配（pèi）對象】 各種熱（rè）作模具、冷作模具裝配 各類變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配 精密機械零件裝（zhuāng）配 各類電機定子、轉子裝配 汽車機件、發動機零部件