專業活塞杆生產廠（chǎng）家就在佛山歐貝特

活（huó）塞杆： 顧名思義，是支（zhī）持活塞做功（gōng）的連接（jiē）部件，大部分應用（yòng）在油缸、氣缸（gāng）運動執行部件中，是一個運動頻繁、技術要求高的運動部件。以液壓油缸為例，由：缸筒、活塞杆（油缸（gāng）杆）、活（huó）塞（sāi）、端蓋幾部分組成。其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性（xìng）。活塞杆加工要求高，其表麵粗糙度要求為Ra0.4～0.8um，對同軸度、耐磨性要求嚴格。油缸杆的基本特征是細長軸加工，其加工難度大，一直困擾加工人員。 加工技術： 采用滾壓加工，由於表麵層留有（yǒu）表麵（miàn）殘餘壓應力，有助於表麵微小裂紋的（de）封閉，阻礙侵蝕作用的擴展（zhǎn）。 　　從而提高表麵抗腐蝕能（néng）力，並能延緩疲勞裂紋的產（chǎn）生（shēng）或擴大，因而提高油（yóu）缸杆疲勞強度。通（tōng）過滾壓成型，滾壓表麵形成一層冷作硬化（huà）層（céng），減（jiǎn）少了磨削副接觸（chù）表麵的彈性和塑性變形，從而提高了油缸杆表麵的耐磨性，同時避免了因磨（mó）削引起的燒傷。滾壓後，表麵粗糙度值的減小，可提高配合（hé）性質。同（tóng）時，降低了油缸杆活塞運動時對密（mì）封圈或密封件的摩擦損傷，提高了油缸的整體使用壽命。 滾壓工藝是一種高效高質量的工藝措施，現以直（zhí）徑160mm鏡博士牌削滾壓頭(45鋼無縫鋼管)為例證明滾壓效果。滾壓後，油缸杆表麵粗糙度由幢滾前Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8um，油缸杆的表麵硬度提高約30%，油缸杆表麵疲勞（láo）強度提高25%。油缸使用壽命，提高2～3倍（bèi），滾壓工藝較磨削工藝（yì）效率提高15倍左右。以（yǐ）上數據說明，該滾壓工藝是高效的，能大大提高（gāo）油（yóu）缸杆的表麵質量。