拖式混凝土輸送泵/柴油機混凝土泵

拖式混（hún）凝土輸送泵/柴油機混凝土泵 1. 性（xìng）能（néng）特（tè）點（diǎn） 1、雙泵雙（shuāng）回路開式液壓係統，主油泵和齒輪泵（bèng）串（chuàn）聯，油泵及閥組全部采用世界著名品牌如力士樂、川（chuān）崎等產品. 2、綜合吸取國內外多家知名企業的設計（jì）優點，利用三維立體優化設計出獨特的弧形材料，一次壓模成型，幾乎無死角，吸（xī）料性好。攪拌軸采用整軸設計，栓塞式馬達（dá），嚴格保證同軸度。S閥采用合金材料鑄造，經久耐用，使得輸送泵性能更突出，成本更低。 3、動力采用國內（nèi）第一品牌大連道依茨、濰柴等高性價比的產品。 4、首次采用（yòng）自動和（hé）手動結合的雙潤滑係統，既可（kě）獨立使（shǐ）用，也（yě）可同時工作，便於使用後潤滑油路的清洗和潤滑，使連續長時間工（gōng）作帶來（lái）潤滑不（bú）夠等老難題（tí）得到解決。在保證有效潤滑的同時減少了（le）單泵大油量的浪費（fèi），還可避免潤滑油脂過多竄入料鬥導致混凝土強度下降給工程帶來（lái）隱患（huàn）。 5、采用進（jìn）口五曲線柴油機油門（mén）計算機自動控製調（diào）速，有效減輕勞（láo）動強度（dù），節能20%以上。 6、智能化電路集成控（kòng）製采用三菱、歐姆龍、施耐德、鬆下(Panasonic)等其他世界知名品牌。 7、可控製大排量強製風冷散熱器，采用（yòng）雙回路、大油量，保證連續工作油溫不超過60℃。