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高速（sù）紙機幹燥部油氣潤滑（huá）係統的設計
發布時間：2014-2-11
對（duì）於高速紙機（jī）幹（gàn）燥部，在一個相對確定的工況下，是可以設計（jì）一（yī）套（tào）油（yóu）氣潤滑（huá）係統，主要包括：主（zhǔ）站的係統結構、子站的係統結構、油氣進出潤滑點的結構、油氣回（huí）收裝置的（de）結構。該高速紙機幹燥部油氣潤滑係統的參（cān）數可以參考下（xià）列數據：
在高（gāo）速紙機的幹燥部（bù）的潤滑主要包（bāo）含了各類棍子的軸承潤滑以及烘缸的傳動側的（de）齒輪潤滑，其對軸承的潤滑要求更為（wéi）嚴格，特別是烘幹兩端的軸承，在圖1中設計出（chū）了整個係統的布局情（qíng）況，采用主站+衛星站的形式：主站主要提供潤（rùn）滑油以及進行處理氣（qì）體，衛星站從（cóng）供油管路和供氣管路截取本衛星站所需要的油量和氣量，進行混（hún）合以及分配，再傳送給潤滑點（diǎn），完成軸承潤滑後的（de）油（yóu）氣經過收（shōu）集管路後進行統一的出路以及回收。
在高速紙機的幹燥部的油（yóu）氣潤滑係統的布局方式上主要采用兩種，如圖2左右兩圖所示：對於左圖而言，采用在子站直接將（jiāng）油氣分成（chéng）多股，而通過管道（dào）直接進入潤滑點，其比較適（shì）用於（yú）就近的潤（rùn）滑點的數量較少，但潤滑所需的油氣（qì）量較多的情況。對於右圖而言，采用（yòng）子站完成油氣的混合以及初步的分配之後，在靠近潤滑點處，采用油氣分流裝置對油氣進一步的分配（pèi），其比較適合於（yú）潤滑點較多，但（dàn）油氣的需求量不是很多的情況（kuàng）下。
| 基本內容（róng） | 基本參數（shù） |
| 紙機的工作段 | 紙機的幹燥部 |
| 紙機的車速 | 1550m/min |
| 潤滑點的個數 | 650 |
| 油（yóu）氣潤滑係統主要參數（shù） | 油箱（xiāng）尺寸：2000mmx1050mmx750mm |
| 供氣量：13m³/min,供油量：約2L/h | |
| 子站的個數（shù）：8個 |
在高速紙機的幹燥部的油（yóu）氣潤滑係統的布局方式上主要采用兩種，如圖2左右兩圖所示：對於左圖而言，采用在子站直接將（jiāng）油氣分成（chéng）多股，而通過管道（dào）直接進入潤滑點，其比較適（shì）用於（yú）就近的潤（rùn）滑點的數量較少，但潤滑所需的油氣（qì）量較多的情況。對於右圖而言，采用（yòng）子站完成油氣的混合以及初步的分配之後，在靠近潤滑點處，采用油氣分流裝置對油氣進一步的分配（pèi），其比較適合於（yú）潤滑點較多，但（dàn）油氣的需求量不是很多的情況（kuàng）下。