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齒輪油泵使(shǐ)用中泵殼過熱原因分析及解決(jué)辦法(fǎ)
發布時間:2014-1-28
在工作中齒輪油(yóu)泵過熱是經常碰到的現(xiàn)象(xiàng),過熱原因有很多種,那麽我們應該怎麽正確(què)處理這(zhè)個現(xiàn)象呢?
首先查找是什麽原(yuán)因引起的齒(chǐ)輪油(yóu)泵發熱,可能因(yīn)素有:
一、考慮是否與環境因素有關。
二、所輸送介質的粘度過大而引起過(guò)熱;如果粘度(dù)大於1500cst則應該考慮使用NYP高粘度泵或LC羅茨泵。
三、如(rú)果是新泵則用(yòng)手轉(zhuǎn)動一下聯接器是否運轉正常,是否難以轉(zhuǎn)動;
四、所輸送介質的溫度是多少度?如果溫度高則建議(yì)使用KCG高溫齒輪油泵;
五、齒輪油泵在裝配時間隙調整的過小也可能導致齒輪油泵(bèng)發熱,辦法是拆開重新組裝調整間隙。
六、在泵的進口是否有空氣吸入?
七、所輸送介質是否有腐蝕性,若是有腐蝕性可以重新選用不鏽鋼齒輪(lún)泵來輸送;