鄂式(shì)破碎機機架結構設計穩定性(xìng)增強
發布時間:2014-1-14
為了確保鄂式破碎機結構設計的穩定性,我們加強了對破碎機機架結構的研究,主要針對機架(jià)側壁的結構設(shè)計(jì)及其強度的優化,從中找到提升鄂式破碎機性能的(de)方法。
鄂式破碎(suì)機構(gòu)造中機架側壁的結構設計首先必須滿足強度和剛度的要求,就是說根據(jù)側壁受力變形來設計。機(jī)架可按超靜定長方形框架計算,即用能量法分析承受反向等(děng)值拉力的超(chāo)靜定剛架的變形。由此可知,機架側壁是(shì)向裏彎曲。所以,已有鄂式破碎機機架側壁(bì)結構都是由兩塊鋼板(bǎn)並(bìng)在鋼板(bǎn)外側設有加強筋所組成。
側壁加強筋的方向必須適應變形的要求.即側壁加強筋必須與側壁垂直牆板與側(cè)壁板的相交焊縫(féng)產生裂紋(wén)。但劂壁(bì)強度和剛度大大提(tí)高,然麗原機(jī)架劂壁強度和剛度足夠。明顯看出,改後的機架機重增加很多,既(jì)浪費材料又降低機架整體強度,產生事故損壞。方(fāng)向設置而不能與側壁板呈平行方向設置.這樣它的慣性矩較大。
對鄂式破碎機(jī)機架實際計算可知,機架側壁受力比前壁小很(hěn)多,因此機架側壁不必加太多的加強筋。鄂式破碎機刪壁加強筋設置太多,致使該(gāi)機過分重浪費材料。此外,側壁加強筋的位置也應(yīng)根據受力的要求布(bù)置(zhì)。主軸承受有壓(yā)力R的作用,而且此R力是一個變值,沿軸(zhóu)承一周是不均勻的。經有限元分析軸承(chéng)下座的應力分(fèn)布是沿軸承中心垂線載(zǎi)荷最大(dà),而中心(xīn)線(xiàn)右側載荷比左側大。因此,如老式PE400×600鄂式破碎機側壁加強筋布置方式是合(hé)理(lǐ)的,因為它符合軸承受力的要求。同時對於鄂式破碎機機架開裂也要合理預防。
鄂式破碎機(jī)構造:http://www.hxjq.cn/n132.html
鄂式(shì)破碎(suì)機(jī):http://www.redstarjq.com/1.html
鄂式破碎機機架(jià)開裂:http://www.hxjq.cn/n734.html