鄂式破碎機在工作過程減速裝置是重要（yào）的部件，該部件的正常工作是顎破（pò）機穩定工作的基礎，所以要做好（hǎo）破碎機減速裝置的運轉維護工作，其中最主要的就是減速箱的潤滑（huá）維（wéi）護。

減速箱是（shì）顎式破碎機的關鍵（jiàn）部件，一般都承受著較大的壓力，其應力分布和結構變形直接（jiē）影響到箱體的結構安全、密封性能以及動（dòng）力傳動性能。該結構的潤滑維護（hù）是解決鄂式破碎機潤滑問題的關鍵，提高減速箱的（de）性能，首先 應該（gāi）注意的（de）就是減（jiǎn）速箱的潤滑工作。

顎式破碎機的減速箱的齒輪在工作時，會因為摩擦而產生熱量，如果不能及時的導出（chū）這一部（bù）分熱量，會對減速箱，甚至整台設備（bèi）造成傷害和（hé）事故。要導出這一部分（fèn）熱量，需要潤滑（huá）油在 齒輪（lún）的工作麵（miàn）形成一層油膜，這樣就能導出摩擦所產生（shēng）的熱量（liàng）。在工作麵塗抹潤滑油， 不（bú）僅僅能夠傳遞熱量，還能減少產生的摩擦力（lì），減少齒輪之間的摩擦力（lì）。

為了滿足上段（duàn）所（suǒ）述（shù）的潤滑油的兩種作用，對於潤滑油的黏度有一定的要（yào）求。黏（nián）度和 潤滑油所承擔（dān）的負荷有一定的關聯；負（fù）荷大，則有的黏度越大（dà），負荷小，則黏度（dù）大。如 果負荷很大，潤滑油的黏度很小，油就會薄而無力，負荷（hé）過大（dà）就會（huì）破裂，造成齒輪間的 摩擦增大。如果負荷小，但是黏度很大，則會增大齒輪之間的阻力，並且不能及（jí）時散發 摩擦產生的熱量。

所以對於減速箱來說，挑選合（hé）適黏度的潤滑油也是非常必要的。顎式破碎機的減速器是二級密閉式圓柱齒（chǐ）輪減速器，箱內注（zhù）入牌號（hào）HL-30 （SYBll03-635）齒輪油，在日常注油的過程中，應（yīng）該注意油的高度，其標準高度是淹 沒一個齒的高度，且淹沒（méi）齒的深度不應該小於10毫米。顎式破碎機的構造中主軸承共有6個直 接式壓入（rù）油杯，油杯位於四個軸承座上部，它們分別給兩個齒輥上的軸承和主動軸（zhóu）承進 行（háng）潤滑作用，也六個油杯（bēi）應該每一或兩天注油一次。在主（zhǔ）動齒輥軸承座的（de）下方還有一個（gè） 壓注油標（biāo），主要是給（gěi）機架導軌（guǐ）潤滑，在（zài）該板上方給導向板潤滑用（yòng）的壓注油標，這兩個部 位應該（gāi）每周注（zhù）油一次。

解決鄂式破碎機潤滑問題：http://www.hnhxxk.com/xw/n56.htm
顎式破碎機（jī）：http://www.redstarjq.com/1.html
顎式破碎（suì）機的構（gòu）造：http://www.hxjq.cn/n132.html