齒輪油泵是由有泵體、泵蓋、齒輪（lún）、軸承套以及軸端密封（fēng）等零部件組成。泵內所有運轉部件均利用其輸送的介質潤滑。
　　齒輪油泵內的齒輪均經氮（dàn）化處理，有較高的硬度和耐磨性，與軸一同安裝在軸（zhóu）套內。
　　泵內四（sì）個（gè）軸承套在（zài）泵體內安裝（zhuāng），隨工作壓力大小自動調整端麵間隙，因此泵的壓力穩定，輸出流量脈動小，容積率高。
（1）在裝入齒輪泵泵體內的零件時必須用煤油將零件清洗幹淨，並塗上潤滑油。
（2）零件裝配不得帶入任何雜物和汙染。
（3）上下軸承座和主、被動（dòng）齒輪裝配時，每（měi）對軸承座和每對齒輪之厚度尺寸差，不得大於（yú）0.005mm。
（4）齒輪兩側麵間隙應（yīng）用紙墊調整（zhěng），間隙太大容易回泄，使效率（lǜ）降低，太小則容易使油泵溫升（shēng）升高（gāo）或油泵咬死（sǐ）。
（5）用專（zhuān）用套筒裝配柔（róu）性石墨圈或機（jī）械密封“O”形圈。柔性石墨圈必須輕拿輕放，嚴禁亂（luàn）碰亂甩，以防碎裂或變形。
（6）裝配完畢後，用於轉動（dòng）主動齒輪，檢查有無輕重不均勻或急跳現象。並（bìng）用用手轉動輸入軸，應轉動靈活，無阻滯現象。