導熱油泵是靠（kào）轉數高，離心力往外甩介質，但它的的轉速，實際上是有限（xiàn）製的，這主要取決於工藝流體（tǐ），如果傳送（sòng）的是油類，齒輪泵則能以很高的速度轉（zhuǎn）動，但當（dāng）流體是一種高粘度的聚（jù）合（hé）物熔體時，這種（zhǒng）限（xiàn）製就會大幅度降低。
推動高粘流體進入吸入口一側的兩齒空間是非常重要的，如果這一空間沒有填充滿，則泵就不能（néng）排出準（zhǔn）確的流量，所以PV值(壓（yā）力×流速)也是另外一個限製因素，而且是一個工藝變量。由於這些限製，齒輪泵製造商將（jiāng）提供一係列（liè）產品，即不同的規格及排量(每轉一周所排出的量)。這些泵將與具體的應用工藝相配合，以使係統能力及價格達到最優。 
　　 PEP－II熱油泵（bèng）的齒輪與軸共為一體，采用通體淬硬（yìng）工藝，可獲得更長的（de）工作壽命。“D”型軸承結（jié）合了強製潤滑機理，使聚合物（wù）經軸承表麵，並返回到泵的進口側，以確保旋（xuán）轉軸的有（yǒu）效潤滑。這一特性減少了聚合物（wù）滯留並降解的可能性。精密加工的泵體可使“D”型軸（zhóu）承與齒輪軸精確（què）配（pèi）合，確保齒輪軸不偏心，以防齒輪磨損。Parkool密封（fēng）結構與（yǔ）聚四氟唇型密封共同構成水冷（lěng）密封。這種（zhǒng）密封（fēng）實際上並不接觸軸的表麵，它的密封原（yuán）理是將聚合物（wù）冷卻到半熔融狀態而形成自密封。也可（kě）以采用Rheoseal密封，熱油泵在軸（zhóu）封內表上加工有反向螺旋槽，可使聚（jù）合物被反（fǎn）壓回到進口。