輸送介質不僅是能量傳遞的中介，而且也是潤滑、密封及傳熱介質。輸送高粘度液體的齒輪泵應做（zuò）到在較低的功耗、較少的（de）泄漏、較大的壓（yā）力下（xià）輸出最多的流量。液體的粘度反映了介質流動的難易程度，粘度過高會增加內摩擦（cā）阻力，降低輸出功率，浪（làng）費能量，並產生過高的係統溫度（dù）。在確定所要輸送的介質時（shí），應（yīng）該嚴格遵循產品說明（míng）書上的規定，盡量使用廠家推薦的流（liú）體介質，並注意考（kǎo）慮係統的工作溫度範圍。當（dāng）希望在某一較寬的溫度範圍內使用時，輸送介質的粘度指數應該高些。
　　當輸送（sòng）液體的粘度較高，或當係（xì）統在寒冷（lěng）環境工作（zuò）時，必須確保輸送介質能夠順暢地流動。許多油（yóu）液中含有蠟性（xìng）成分，它們在低溫（wēn）時很易結晶，輸送介質的凝（níng）點應該低（dī）於預期的最低作業溫度。另外，所要輸送的介質必須與（yǔ）係統中的（de）密封、墊圈、軟管等橡膠材料具有相容性，如果兩者不相容，那麽就（jiù）得重新確定輸送介質。
噪聲問題
　　在流（liú）體輸送係統中，液流速度、流量和壓力的快速（sù）變化，氣泡的破裂及交變（biàn）的負載都是噪（zào）聲的常見原因，輸送高粘度液體的齒輪泵是誘發係統噪聲的主要來源。
合理確（què）定齒輪泵的工作轉（zhuǎn）速（sù），使齒輪與軸（zhóu）的轉動避開齧合共振頻率，可以防止噪聲加劇。因為當（dāng）齧（niè）合頻率接近於齒（chǐ）輪係的（de）固有頻率時容（róng）易發生共振。采用適當的隔振技術（shù）可以阻止振動傳遞到臨近的（de）結構中（zhōng）去。為此（cǐ），齒（chǐ）輪泵與驅動電機應（yīng）通過柔性聯軸器連接，並安裝在同一（yī）底板上，以保（bǎo）證（zhèng）同軸度，該底板裝於彈性支承上，可進一步提高隔振效果（guǒ）。在齒輪泵的出口管道上設置一個膨脹形（xíng）容腔或蓄能器，來吸收泵的壓力脈動或緩衝管路內的（de）壓力突變，是控製NYP高粘度泵噪（zào）聲的有效手段。
　　一般來說，1台露天工作（zuò）的NYP高粘度泵的最（zuì）大允許噪聲應該低於90分（fèn）貝（bèi），否（fǒu）則就應對噪聲源進行主動或（huò）被動（dòng）遏（è）製，同時減少工人直接（jiē）暴露於噪聲環境下的作（zuò）業時間。如果實在（zài）無法控製噪聲，也要采取聽力保護措施。NYP高粘度泵在運轉（zhuǎn）過程中一旦出現異常噪聲，就應（yīng）該馬上（shàng）停機檢查。
工作（zuò）壓力的選定
　　泵的額定壓力是指泵連續工（gōng）作時的最高許用壓力，而其工作（zuò）壓力則決定（dìng）於外部負（fù）載，泵的壽命與其工作壓力直接相關。對於不頻繁工作的齒輪泵，其工作壓力可（kě）取為泵的額定壓（yā）力，考慮到產品質量不同，最好將額定壓力降低 20％～30％使用。對於經常工作於較（jiào）高壓力（lì）下的齒（chǐ）輪（lún）泵（bèng），其工作壓力應比泵的（de）額定壓力低1～2個壓力級。石油化工設（shè）備常常是24小時（shí）連續運轉（zhuǎn），這時泵的工作壓力應該取得（dé）比額定壓力低得多，且工作轉速也應該低於額定轉速（sù）。如果（guǒ）NYP高粘度泵的工作壓力調整過高，則會使（shǐ）齒輪泵在超負荷（hé）下運（yùn）行。
安裝與試運轉
　　NYP高粘（zhān）度齒（chǐ）輪泵的支座或法蘭與其驅動電機應采用共同的安裝基礎，基礎、法蘭或支座均需具有足夠的剛度，以減小齒輪泵運轉時產生的振動和噪（zào）聲（shēng）。電動機與齒輪泵須用彈性聯軸器連接，同軸度（dù）小於0.1毫米，傾斜角不得大於1度。安裝（zhuāng）聯（lián）軸器時不得（dé）用（yòng）錘敲打，以免傷害齒輪泵的齒輪等零件。若用帶（dài）輪（lún）、鏈輪等驅動（dòng）時應設托架支承，以防主動齒輪軸承受徑向力。緊固齒輪泵、電動機的地腳螺釘時，螺釘（dìng）受力應均勻，連接（jiē）可靠。用手轉動聯軸器時（shí），應感覺到（dào）齒輪泵能夠輕鬆地轉動，沒有卡緊等異常現象出現，然後（hòu）才可以配（pèi）管（guǎn）。NYP高粘度泵的吸油管（guǎn）道內徑應足夠大，並避（bì）免狹窄通道或急劇拐彎、減少彎頭，去除不必要的閥門、附件，盡可能地（dì）降低泵的安（ān）裝高度，縮短吸油（yóu）管道的長度，以減少壓力損失。管接頭等元件（jiàn）的密封要良好（hǎo），以防止空氣侵入，從而控製氣穴與（yǔ）氣蝕的（de）發生。
　　在開始運轉前，往齒輪泵的殼體內（nèi）灌滿待（dài）輸（shū）送的液體，便於安（ān）全啟動。若環境（jìng）溫度低於冰點，應預先向泵內（nèi）通入熱蒸汽，進行（háng）預熱處理，然後才可啟動齒輪泵（bèng）。齒輪泵的旋轉（zhuǎn）方向要與進、出油口相符。齒輪泵若是第一次運行，或長期閑置後再使用，最好在空載或小（xiǎo）負荷情（qíng）況下先跑（pǎo）合一小時左（zuǒ）右。如果在（zài）跑合階段預先覺察（chá）出異常溫升（shēng）、泄漏、振動和噪聲時，應停機檢查。
　　止回閥與（yǔ）安全閥在齒（chǐ）輪泵的輸出管路上（shàng）最好安裝一個止回閥。這樣（yàng）在檢修泵及輸出管道時，係統中的液體不會發生倒流。齒輪泵（bèng）帶負荷停車時，亦可防止泵倒轉而在其輸出管道內產生局部真空。應當注意，出口止（zhǐ）回閥不能（néng）裝反或出現卡（kǎ）死現（xiàn）象。NYP高粘度泵的出口管路上還應當設（shè）置安全閥等保護裝置，這（zhè）樣一旦泵的出口通道發生堵（dǔ）塞，就可以打開安全閥卸壓。安全閥可以與泵體或泵蓋鑄成一體，也可以單獨裝（zhuāng）配。對於（yú）需要正（zhèng）反轉（zhuǎn）的NYP高粘度泵，其進出口管路上均需設置安全閥。