一、齒輪泵的定（dìng）義
廣義上的泵是輸送流體或使（shǐ）其增壓的機械（xiè），包括某些輸送氣體的機械。泵把（bǎ）原動機的機械能或其他能源（yuán）的能量傳給液體，使液體的能量（liàng）增加。公元前200年左右，古希臘工匠克特西比烏斯發明了最原始的活塞（sāi）泵-滅火泵。早在1588年就有了關於4葉片滑片泵的記（jì）載， 以後陸續出現了其他各種回轉泵 。隨後，各種泵相繼問世。隨著各（gè）種（zhǒng）先進（jìn）技術（shù）的應用，泵的效（xiào）率逐步提高，性能範圍和應用也（yě）日漸擴大。
泵主要用來輸送水、油、酸堿（jiǎn）液、乳化液、懸乳液和液態金屬（shǔ）等（děng）液體（tǐ），也（yě）可輸送液、氣混合物（wù）及（jí）含懸浮固體物的液體。
泵通常可按（àn）工作原理分為容積式泵、動力式泵和其他類（lèi）型泵三類。除按工作（zuò）原理分類外，還可按其他方法分類和命名。如，按驅動方法可分為電動泵和水輪泵（bèng）等；按結構可分為單級泵和多（duō）級泵；按用途可分為鍋爐給水泵和計量泵等；按輸送液體的性質可（kě）分為水（shuǐ）泵、油泵和泥漿泵等。
泵的（de）各個性能參數之間存在著一定的相互（hù）依賴變化關係，可（kě）以畫成曲線來表示，稱為泵的特性曲線，每一台泵都有自己特定的特性曲線。
二、齒輪泵的分類（lèi）依據
泵的種類繁多，按（àn）工作（zuò）原理可分為：①動力式泵，又叫（jiào）葉輪式泵或葉片式泵，依靠旋轉的葉輪對液體的動力作用，把能量連續地傳遞給液（yè）體，使液體的動能（為主）和壓力能增加，隨後通過壓（yā）出室將動能轉換為壓力能，又可分為離心泵、軸流泵（bèng）、部分流泵（bèng）和旋（xuán）渦泵等。②容積式（shì）泵，依靠包容（róng）液體的密封工作空間容積的（de）周期性變化，把能量周期性地傳遞給液體，使液（yè）體的壓力增加至將液體強行排（pái）出，根據工作元件的運動形式又可分為往複泵和回轉泵。③其他類型的泵，以其他形（xíng）式傳遞能量。如射（shè）流泵依靠高速（sù）噴射的工作（zuò）流體將需輸送的流體（tǐ）吸入泵後混合，進行動量交換以傳遞能量；水錘泵利用製動時流動中的部分水被升到一定高度傳遞能量 ；電磁（cí）泵是使通電的液態金屬在電磁力作用下產生流（liú）動而實現輸送（sòng）。另外，泵也（yě）可按輸送（sòng）液體的性質、驅動方法、結構、用途等進行分（fèn）類。
三、泵在各個領域中的應用
在農業生產中，泵是（shì）主要的排（pái）灌機械。我國農村幅（fú）原廣闊，每年農村都需（xū）要大量的泵，一般來（lái）說農用泵占（zhàn）泵總產量一半以上。
在礦業和冶（yě）金工業中，泵也是（shì）使用最多的（de）設備。礦井需要用泵排水，在選礦、冶煉和軋（zhá）製過程中，需用泵來供水先等。
在電力部門，核電站需要核主（zhǔ）泵、二級泵、三級泵、熱電廠需要大（dà）量的鍋爐給水泵、冷凝水泵、循環水泵和灰渣泵等。
在國防（fáng）建設中，飛（fēi）機襟翼、尾舵和起落架的調節、軍艦（jiàn）和坦克炮塔的轉動、潛艇的沉浮等都需要用泵。高壓和有（yǒu）放射性的液體，有的還（hái）要求泵無任何泄漏等。
在船舶製造工業中，每艘遠洋輪上所（suǒ）用（yòng）的泵一般在百台以上，其類型也是各式各樣的。其它如城市的給排水、蒸汽機車的（de）用（yòng）水、機床中（zhōng）的潤滑和冷卻、紡織工業中輸送漂（piāo）液和染料、造紙工業（yè）中輸送紙漿，以及食品工業中輸送牛奶和（hé）糖類食品等，都需要有大量（liàng）的泵。
總之，無論是飛機、火（huǒ）箭、坦克、潛艇（tǐng）、還是鑽（zuàn）井、采礦、火車、船舶，或者是日常的生活，到處都需要用泵，到處都有（yǒu）泵在運（yùn）行。正是這樣，所以把泵列為通用機械，它是機械工業中的一類（lèi）生要產品。
四（sì）、泵的基本參數
表征泵（bèng）主要性能的（de）基本參數有以下幾個（gè）：
1、流量Ｑ
流量是泵在單位時間內輸送出去的液體量（體積或質（zhì）量）。
體積（jī）流量（liàng）用Q表示，單位是：m3/s，m3/h，l/s等。
質量流量用Qm表示，單位是：t/h，kg/s等。
質（zhì）量流（liú）量和體（tǐ）積流量的關係為：Qm=ρQ
式中　ρ——液體（tǐ）的密度（kg/m3，t/m3），常溫清水ρ=1000kg/m3。
2、揚程H
揚程是泵（bèng）所抽送的（de）單位重量液體從泵進口處（泵進（jìn）口法（fǎ）蘭）到泵出口處（泵出口法蘭）能量的增值。也就是一牛頓液（yè）體通