一、齒輪（lún）油泵拆卸（xiè）
　　齒輪油泵拆卸前應做好充分（fèn）的準（zhǔn）備工作，熟悉設備（bèi）結構，工藝流（liú）程，運行狀（zhuàng）態；拆卸時應小心謹慎，避免損壞設備零部（bù）件。
二、齒輪油泵複（fù）查數據
　　對齒（chǐ）輪泵各部件配合間隙（xì），應做全麵檢查（chá），部分間（jiān）隙（xì）的（de）標準見表（biǎo）1——1。
三、齒輪油泵檢查
　　對拆下（xià）的零部件進（jìn）行詳細檢查，對齒輪作著色檢查，不允許存在裂紋；軸頸的圓錐度合格（gé），表麵不（bú）得有劃痕，粗糙度Ra的（de）最大允許值（zhí）為1.6μm；端蓋、托架、泵體不得（dé）有明顯缺陷。
四、修複（fù）或更換
　　對超標的零部（bù）件應予以更換（huàn），對需修複的零部件，修複後應符合標（biāo）準。
五、組裝及調整（zhěng）
　　齒輪端麵與端蓋，托架的（de）軸向間隙，依靠（kào）改變端蓋，托架與泵體之間的密封墊片的厚（hòu）度來調整；緊固端蓋螺栓時，用（yòng）力對稱均勻，邊緊邊盤動轉子，遇到轉子轉不動時，應鬆掉螺栓重緊；加填料或裝油封時，緊壓（yā）蓋時仍需邊緊邊盤動轉子，不可緊得過死（sǐ）。
六（liù）、試車
　　水壓試驗為工作壓力的1.5倍，保持5min不漏，試（shì）車運行期間，無泄漏，運行聲音正常，無異常振動，出口壓力符合要求為合格。
　　表1——1 齒輪泵各部配合間隙