您所在位置：企業焦點（diǎn）新聞
公司產品分類
公司動態
液壓圓錐破碎機在破碎道砟（zhǎ）石方麵被成功的應用
發布時間：2013-10-8
某（mǒu）鐵路道砟生產線產量設計為200方/小時，8小時工作製，年工作天數：250天，年（nián）產鐵路道渣50萬左右。破碎（suì）物料原石一般進料在50-70公分左右,莫氏硬（yìng）度為9.6級，硬度（dù）和河卵石、花崗岩、輝綠岩（yán）等差不多。主要化學成分（fèn）Si0占93.3%，密度不小（xiǎo）於3.12g/cm3，可作為高級鐵路道砟材料。主設備采用ZSW1256給料機、PE900×1200顎（è）式破碎機、PSGB1600圓錐破（pò）碎機（jī）、3YK2475圓振動（dòng）篩。生產的鐵路道砟成（chéng）品（pǐn）粒（lì）度在3-7公分，骨料粒型優異（yì），針片（piàn）狀含量低，少於5%，被鄭州、洛陽鐵路局用於當地的鐵路建設。
某石料建材公司成立於在上個世（shì）紀80年代，原有生產線采用PE粗顎式破碎機+PEX細顎式破碎機的生產（chǎn）方式，不僅易損（sǔn）件磨損快（kuài），20天更換一次鄂板；而且（qiě）骨料粒型太差，針片狀含量高，造成銷路不好。後來采用東方（fāng）機械設計的PE粗顎式破碎機+PSGB圓錐破碎（suì）機的生（shēng）產（chǎn）工藝，不僅耐磨件使用壽命長，2012年3月份開機到（dào）9月份（fèn），圓錐破碎機的耐磨件：破碎壁，顎破的鄂板等從來沒（méi）有更換過（guò），降（jiàng）低了客戶的生產成本，增加了經濟效（xiào）益！而且由於圓錐（zhuī）破碎機的層壓破碎原理，骨料粒型呈立體狀，針片狀含量少於5%。開機（jī）第二天，鄭州、洛陽（yáng）鐵路局專（zhuān）家組來驗收石料，產（chǎn）品合格率（lǜ）達到鐵路（lù）局要求。http://www.dfzg888.com/ hj
某石料建材公司成立於在上個世（shì）紀80年代，原有生產線采用PE粗顎式破碎機+PEX細顎式破碎機的生產（chǎn）方式，不僅易損（sǔn）件磨損快（kuài），20天更換一次鄂板；而且（qiě）骨料粒型太差，針片狀含量高，造成銷路不好。後來采用東方（fāng）機械設計的PE粗顎式破碎機+PSGB圓錐破碎（suì）機的生（shēng）產（chǎn）工藝，不僅耐磨件使用壽命長，2012年3月份開機到（dào）9月份（fèn），圓錐破碎機的耐磨件：破碎壁，顎破的鄂板等從來沒（méi）有更換過（guò），降（jiàng）低了客戶的生產成本，增加了經濟效（xiào）益！而且由於圓錐（zhuī）破碎機的層壓破碎原理，骨料粒型呈立體狀，針片狀含量少於5%。開機（jī）第二天，鄭州、洛陽（yáng）鐵路局專（zhuān）家組來驗收石料，產（chǎn）品合格率（lǜ）達到鐵路（lù）局要求。http://www.dfzg888.com/ hj