導熱油泵的結構特點（diǎn）：導熱油泵采用（yòng）自熱（rè）散熱結構，改（gǎi）變了傳統的水冷卻結構，使結構（gòu）簡單，體積（jī）小，節約運（yùn）行費用，性能（néng）好（hǎo），使（shǐ）用可靠，是我國消化吸收（shōu）國外油泵的基礎上研製的第二代產品，基（jī）本結構形式為單級單吸懸臂式腳支撐結構，泵的進口（kǒu）為軸向吸入，出（chū）口為中（zhōng）心垂直向上，和電機同（tóng）裝於底座上。
　　導熱油泵在使用中（zhōng）需要注意的事（shì）項和方法很（hěn）多，能夠（gòu）在不同的行（háng）業和領域中發揮重（chóng）要的作用和價值，但是在使用中需要保證充分的使（shǐ）用準備和要求，按照正常的方式（shì）和原理進行。
導熱油泵的（de）轉速選用
導熱油泵的流量與轉速成線性關（guān）係，相對於低轉速的導熱油泵，多級泵高轉速的螺杆泵（bèng）雖能增加了流量和揚程，但功率明顯增大，高轉速加速了轉子（zǐ）與定子間的磨耗，必定使螺杆（gǎn）泵過早失效，而且高轉速導熱油泵的定轉子長度很短，極易磨損，因而縮短（duǎn）了（le）導熱油泵的使用壽命。通（tōng）過減（jiǎn）速機（jī）構或無級調速機（jī）構（gòu）來降低轉速，使其轉速保持在每分三百轉以下較為合理的範圍內，與高速（sù）運轉的導熱（rè）油泵相比，使用壽命能延長幾倍。
　　導（dǎo）熱油泵是一種容積式（shì）回轉（zhuǎn）泵，當出口端受阻以後，油桶泵壓力會逐漸升高，以至於超過預定的壓力值。此時電機負荷急劇增加。傳動機械相關零件的負載也會超出設計值，嚴重時會發生電機燒毀、傳動零件斷裂。為了避免導（dǎo）熱（rè）油泵損（sǔn）壞，一般會在導熱油泵出口處安（ān）裝旁通溢流閥（fá），用（yòng）以穩定出口壓力，保（bǎo）持泵的正常運轉。
　　導熱油泵（bèng）因其有可變量輸送、自吸能力強、可逆轉、能輸送含固體顆粒的液體等特點，在汙水處理（lǐ）廠中，廣泛地（dì）被使用在輸送水、濕汙泥和絮凝劑藥液方（fāng）麵。螺杆（gǎn）泵選用（yòng）應遵循經濟、合理、可（kě）靠的原則。如果在設計選型方麵考慮不周，會給以後的使用、管理（lǐ）、維（wéi）修帶來麻煩，所以選（xuǎn）用一（yī）台按生（shēng）產實際需要，合理（lǐ）可靠的螺杆泵（bèng）既能保證生產順利進行，又可降低修理成本。導熱油泵的密封特點：采（cǎi）用進口聚四氟乙烯(簡稱PTFE)做唇形密封，使密封（fēng）性能產生了飛躍，比（bǐ）橡膠類（lèi）密封可（kě）靠性提高25倍，耐腐蝕性（xìng）能極強。采用（yòng）填（tián）料密封和機械密封相結合的形式，填料密封用耐高溫的填料，具有良好的熱態適應性，而機械密（mì）封則采用機械強度高，耐磨性好（hǎo）的硬質合金材料，保證了高溫情況下的密封性能。