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KCB齒輪泵的工作(zuò)原理
發布時間:2013-9-25
KCB齒輪泵的結構:
KCB齒輪泵主要(yào)有泵體、齒輪(lún)、軸、軸承、安全(quán)閥、前蓋、後(hòu)蓋、密封部件、聯軸器部件組(zǔ)成。
設有安全閥的泵、當排油管路的液壓值超過泵(bèng)的規定時,安全閥開啟,保證泵及(jí)原動機不致因壓力過高而受到損(sǔn)壞。
軸端密封有三種形式:填料密封、機械密封(fēng)、橡(xiàng)膠圈密封,用戶可根據(jù)具體的使用條(tiáo)件選擇合適的密封結(jié)構。
泵有良好(hǎo)的自吸性,KCB齒輪泵內(nèi)運動部件利用輸(shū)送的液體實現潤滑,致工作時可以不加(jiā)引液和潤滑劑。
KCB齒輪泵在泵體(tǐ)內旋轉時,輪齒不斷進入和退出齧合。在吸入室,輪齒(chǐ)逐(zhú)漸退出齧合狀態,這樣吸入室的容積逐步增(zēng)大,壓力降低,液體在液(yè)麵(miàn)壓力的作(zuò)用下進入吸入室,隨齒輪齒間進入排出室。在排出室,輪齒又逐漸進入齧合狀(zhuàng)態,齒輪的齒間逐漸被一齒輪的輪齒占據,排出室的容積減少,排出室內液體壓力升高,於(yú)是液體從泵的排出口被排出泵外,齒輪連續旋轉,上述過程不(bú)斷(duàn)進行,形成連續的輸油過程。