齒輪油泵的電弧噴塗工(gōng)藝
發(fā)布時間:2013-9-25
齒輪油泵的軸套內孔、軸套外圓、齒輪泵軸和泵殼的均勻磨損及劃痕在0.02-0.20mm之間時,宜采用硬度高、與零件體(tǐ)結合力(lì)強、耐磨性好的電弧噴塗修理工藝。電弧噴塗的工藝過程:工作表麵預處理→預熱→噴塗(tú)粘(zhān)結底層→噴塗工作層→冷(lěng)卻→塗層加工噴塗工藝流程(chéng)中,要求(qiú)工件無油(yóu)汙、無鏽蝕,表麵粗糙均勻,預熱溫(wēn)度適當,底(dǐ)層結合均(jun1)勻牢固,工(gōng)作層光滑平整,材料顆粒熔融粘結可靠(kào),耐磨性能及耐蝕性(xìng)能良好。噴塗層質量好壞與工件表麵處理方式及噴塗工藝有很大關係,因此(cǐ),選擇(zé)合適的表麵處理方式和噴塗工藝是十分重要的(de)。此外,在噴塗和噴塗(tú)過程中要用薄鐵皮或(huò)銅皮將與(yǔ)被塗表麵相(xiàng)鄰的(de)非(fēi)噴塗部分捆紮。齒輪油泵產業有(yǒu)非常(cháng)大的發展潛力。
塗層與基體表麵的溫度差會使塗層產生收縮(suō)應力,引起塗(tú)層開裂和(hé)剝落(luò)。基體表麵的預熱可(kě)降低和(hé)防止上述不利影(yǐng)響。但預熱溫度不宜過高,以(yǐ)免引起基體表麵氧化而影響塗層與基(jī)體表(biǎo)麵的結合強(qiáng)度(dù)。預熱溫度一(yī)般為80-90℃,常用中性火焰完成。
塗層與基本(běn)的結合強度與基體清潔度和(hé)粗糙度有關(guān)。在(zài)噴塗前,對基本表麵(miàn)進行清洗、脫脂和表麵粗糙化等預處理是噴塗工藝中一個重要工序。首(shǒu)先應對噴塗部分用汽油、丙酮進行除油處理,用銼刀(dāo)、細砂紙、油石將(jiāng)疲勞層和氧化層除掉,使其露(lù)出(chū)金屬(shǔ)本色。然後進行粗化(huà)處理,粗化處理能提(tí)供表麵壓應力,增大塗(tú)層與基體的結合麵積和淨化(huà)表麵,減少塗層冷卻時的應力,緩(huǎn)和塗層內部應(yīng)力,所以有利於粘結力的增(zēng)加。噴砂是最常用的粗化工藝,砂粒以鋒(fēng)利、堅硬為好,可選用石英砂、金剛砂等。粗糙後的新鮮表麵極易被(bèi)氧化或受環境汙染,因此要及時噴塗,若放超過4h則要重新粗化處(chù)理。
齒輪油(yóu)泵在噴塗工作(zuò)塗層之前預先(xiān)噴塗一薄層(céng)金屬為後續塗(tú)層(céng)提供(gòng)一個清潔、粗糙(cāo)的表麵,從而提高塗層與基(jī)體間(jiān)的結合強度和抗(kàng)剪強度。粘接底層材料一般選用鉻鐵鎳合金。