細碎機轉子(zǐ)受力(lì)分析讓用戶生產獲益匪淺
發布時間(jiān):2013-9-10
衝擊載荷是細碎機轉子軸承的(de)主要(yào)受力,它和(hé)滾(gǔn)動體所受的載(zǎi)荷(hé)並無完全相同,但(dàn)還是有一定(dìng)的聯係的。當細碎機(jī)處在衝擊載荷的合力作用下的時候滾動體承受力到了極點(diǎn),內(nèi)外(wài)圈滾(gǔn)道也是在此(cǐ)時此處和滾動體相接觸,受力也最大。在細碎機內圈不(bú)斷的運轉中,軌道上的(de)接觸點(diǎn)也會受力從最大再到最小來不(bú)停循環。所以要讓(ràng)內圈配合的緊一些,不讓某個點長時(shí)間停留在受力在最大點(diǎn)上。
分析完細碎機轉子受力,就來(lái)提(tí)提軸承的選擇型號一定要正確,這一點很重要。不合適(shì)的(de)組件,怎麽會讓(ràng)工作高效。那選擇什麽(me)樣(yàng)的轉子軸承(chéng)呢。常用的是雙列向(xiàng)心球麵滾子軸承,它具有承載能力強且調心性能好的好(hǎo)處,另外,軸承的計算(suàn)壽命一般在5000~10000h內比較好。
轉子軸承(chéng)也選好了,其受力分(fèn)析過,就要考慮(lǜ)如何改善它的受力情況。據了解作用(yòng)在軸承上(shàng)的衝擊載荷大小取決於作用在轉子上的衝量及軸承座的支撐柔度。如果軸承座的支(zhī)撐柔度變大,那麽作用在軸承上的衝(chōng)擊載荷就會變小。 針對這個情形,可以設法在軸承座和(hé)支撐(chēng)架(jià)之間加個適當(dāng)厚度的橡膠(jiāo)板用以達到提高(gāo)軸承(chéng)座的支撐柔度的(de)目的。因為有了細碎機橡膠板增大支撐柔(róu)度(dù),所以部分振動能量被吸收了, 改(gǎi)善了細碎機的轉子軸承的受力,適當的增加了(le)其壽命。
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