空壓機排氣量的無級調節非常重要
發布(bù)時間:2013-9-7
空壓機排氣量的無級調節(jiē)非常重要
另一套靠注油(yóu)設備(bèi)將空壓機油壓入氣缸進行潤滑,油進入氣缸後即隨著壓氣排走。圖14—17為L型空壓機潤滑係(xì)統。空壓(yā)機生產的壓氣,主要供井下風動工具使用(yòng)。由於井下風動工具開動的台數經常變化,因此耗氣量也經常變化(huà)。當耗氣量大於空壓機的排氣量時,可啟動備用空壓機;小於空壓(yā)機的排氣量時,多餘(yú)的壓氣雖然可以暫(zàn)時儲存在風(fēng)包中,但(dàn)如時間較長,風包內壓氣數(shù)量較多,風壓增加(jiā)太(tài)大,容易產生危險(xiǎn),因此必須進行空壓機排氣量的調節。
打(dǎ)開進氣閻調節(jiē)如圖14—18所承,圖中左側為壓人調節設備,由缸體1、滑閥2(帶有閥杆3)、彈簧4等組成,水渣烘幹機:http://www.hnhxjq.com/news/news125.htm 經管5與風包或壓(yā)氣管相連,用(yòng)管6通往右側的減荷裝置。風包中風壓正常時,彈簧4把(bǎ)滑閥2推到缸內最上端位量(liàng),此時管5被滑閥(fá)上端麵堵(dǔ)死。當風包中風壓超過正常(cháng)使時,把滑閥2壓到下側位置,使管5和管6連通。
此時風包中(zhōng)的壓縮(suō)空氣進入減荷裝置的缸體7內,推動活塞8克(kè)服彈簧9的彈力而向下移動、利用杆10的叉(chā)頭將進(jìn)氣閻11的閥片壓開。氣缸12與(yǔ)大氣相(xiàng)通,當其活塞左行時,氣缸進氣;碎石機:http://www.chinahxjq.com/np7.htm 右行時,又將吸進氣缸的氣體出進氣閻(yán)排到大氣(qì)中,此時(shí)空壓機空轉(zhuǎn),不向壓氣管網供應壓氣(qì)。對於雙作用式氣缸,可將兩側工作腔的進氣閥分別連接兩個壓力(lì)調節設備A和B,同時將兩(liǎng)個壓(yā)力(lì)調節設備的(de)動作樂力、恢複(fù)壓力整定成不同的值,則可實現100%,50%,o%排氣量的子級調(diào)節。