摩（mó）擦輪連續運轉時的注意事項

        兩哨單軌在連接狀態中，帶連接（jiē）柄（bǐng）的一端可以向（xiàng）上或向下偏轉（zhuǎn）7。因為連（lián）接吊鉤的（de）凸台（tái）和連接柄具有相同的曲率半徑（jìng），因而在允許的偏差範圍內，連接柄與吊鉤凸（tū）台之間均（jun1）能保持嚴密和良（liáng）好的接觸。同時，插板與夾板為球麵接觸，保了（le）相鄰兩（liǎng）節單軌在方麵順利偏（piān）轉。 曲軌是預製成半徑為4m、中（zhōng）心角為l 5。的彎軌（guǐ）。曲軌之間用法蘭剛性連接．為給牽引繩在彎道上導（dǎo）向，每（měi）節曲軌都有繩輪（lún）座。

          曲軌與直軌之間，顎破機價格:http://www.chinahxjq.com/gb/1.htm 用（yòng）特殊的連接直軌相連。單軌吊車的牽引設備單軌撤車的牽（qiān）引設備主要有兩（liǎng）種形式，即摩擦輪紋車和吊拉機午。摩擦輪絞車摩擦（cā）輪紋午是用鋼（gāng）坤繩牽引（yǐn）的球軌（guǐ）17J午（wǔ），使（shǐ）用摩擦輪紋車什牽引設備。為增加鋼絲繩在摩擦輪L的包角，需要牽引繩在摩（mó）擦（cā）輪L多圈螺旋圍繞。

          摩（mó）擦輪連續運轉時，為使圍繞的鋼絲繩不繞19l輪外，常用的方法有兩種：一是采用多（duō）槽輪與另一個偏置的導向輪配合，即（jí）導向輪式摩擦絞車，如圖10—10所爾；隻 種是使用有拋物線曲麵的覽繩輪，即拋物線繩輪（lún）式 摩擦絞車，如圖lo—11所示。後者在（zài）運行中，哪家陶粒（lì）設備好:http://www.hxjq.net/news185.htm 鋼絲（sī）繩在曲麵的周向和軸向（xiàng）都有（yǒu）滑動，增大了繩與輪麵間的磨損，但（dàn）結構簡單。前者旦無滑（huá）動磨損，但對於同樣（yàng）的圍繞圈數，鋼絲繩在輪上（shàng）的包角比後者小l／2，民構造複雜（zá）。