皮帶運輸機安裝了液壓傳動裝置

        配料和（hé）受料工段的轉運站利（lì）用閘門將原（yuán）料供給各個集料皮帶運輸機。通常，這道工序會遇到較大困難，因為必須（xū）使運輸機停車，徹底清理轉運漏鬥和閘門本身（shēn）的積料，然後再由工（gōng）人利用撬棍扳動（dòng）閘門。改造轉運站，擴大漏鬥斷麵，閘板換向機械化能夠消除這些（xiē）缺點。裝設了一（yī）台小型卷揚機作為閘門的換向傳動裝置，卷揚機用鉸接拉杆固定在閘（zhá）門（mén）的中心。轉運漏鬥經過擴（kuò）大後，物料落入其中不撞擊（jī）漏鬥壁，因此也就沒有清（qīng）理漏鬥的（de）必（bì）要了。閘門的換向很迅速也很輕便。

　　由於閘門換向的機械化和消除了皮帶運輸機頭部的（de）撒料現象，在這個工段就可以不用（yòng）配料（liào）工人。往燒結機上部的料槽內裝料用的自動卸料車上的（de）閘門換向也實行了機械化。以前，要對中間礦槽中的某一個進行（háng）修理或是燒結機停車時，複合式破碎機生（shēng）產廠家:http://www.chinahxjq.com/不得不中斷料流。在這種情（qíng）況下，配料工段的配料受到幹擾，頻繁的停車使配料工段的設備發生損壞，燒結機也由於原料不足而停車。

　　由於（yú）這種原因（yīn），安裝了自動卸料車（chē）液壓傳動裝置，供閘門機械（xiè）化換向用。必要時（shí），閘門可垂直安裝，料（liào）流通過漏鬥（dòu）送給皮帶，然後再送到前部礦（kuàng）槽。液壓傳動裝置（zhì）能使閘門在負荷狀態下迅速（ 2-3秒）換向。陶粒生產線:http://www.hnhxjq.com/news/news136.htm采（cǎi）用這種液壓換向裝置時，自動卸料車以往複運行方式連續操（cāo）作（zuò），以保持礦槽的（de）規定料位。為防止邊上的礦槽過滿，槽內安裝了有（yǒu）信號燈的接觸電極。