油氣潤滑與其他傳統潤滑方式有諸多不同，多普賽微量（liàng）油氣（qì）潤滑技術優勢明顯（xiǎn）。
模塊化（huà）結構設計，潤滑點數根據實際應用情況增加或減少。油氣量可以定（dìng）時、定量（liàng）供應，實現了按需（xū）供給，避免（miǎn）了資源（yuán）浪費（fèi）；
油氣潤（rùn）滑既（jì）可保持軸承承載的位置和摩擦的位置（zhì）有持續的新鮮潤滑油輸入同時減小軸承溫升（shēng）。試驗證明，在相同的（de）轉速下，同一型號、同（tóng）樣工況的主軸軸承使用油氣潤滑可以比用油霧潤滑外圈溫升降低9℃～16℃，在（zài）保持軸承外（wài）圈溫升相同的情況下，油氣潤滑可使軸承速度因數提高25%以上；
油氣潤（rùn）滑對環境（jìng）極少（shǎo）汙（wū）染甚至無汙染。通過軸承排出的氣（qì）體基本上是壓縮空氣，基（jī）本不含油或含油（yóu）量極少,有利於操（cāo）作工人身體健康；
由於軸承（chéng）內部不斷有新（xīn）鮮潤滑油補充和新鮮空氣（qì）流出，外來雜質難以進入，內部（bù）汙物也容易排（pái）出，因而可以大（dà）大提高軸承（chéng）的使（shǐ）用壽命。
油（yóu）氣（qì）潤（rùn）滑是將微量的潤滑油連續不斷地、精確地輸送到電（diàn）主軸軸承內部,具既節能環保又降低成本，還（hái）提高可靠性。
由此可見，培峰多普賽微量油氣潤滑不僅具有獨特專業的技術優（yōu）勢，同時與有關（guān）的（de）環保政策相（xiàng）符合,符合資源節約、環境友好、潤滑合理、效益效的精神，具有廣闊的發展前景。