油（yóu）氣（qì）潤滑與其他傳統潤滑方式有諸多不同（tóng），多普賽微量油氣潤滑技術優勢明顯。
模塊化結（jié）構設（shè）計，潤滑點數根據實際應用情況增加或減（jiǎn）少。油（yóu）氣量可以定時、定量供應，實現了按需供給，避免了（le）資（zī）源浪費；
油氣潤滑既可保持軸（zhóu）承承載的位置和摩擦（cā）的位置（zhì）有持續的新鮮潤滑（huá）油輸（shū）入（rù）同時減（jiǎn）小（xiǎo）軸承（chéng）溫升。試驗證（zhèng）明（míng），在相同的轉速下，同一型（xíng）號、同樣工況的主軸軸承使用油氣（qì）潤滑可以（yǐ）比用油霧潤滑外圈溫升（shēng）降低9℃～16℃，在保持軸承外圈溫升相同的情況（kuàng）下，油氣（qì）潤滑可使軸承速度因數提高25%以（yǐ）上；
油氣潤滑對環境極（jí）少汙（wū）染甚至無汙染。通過軸承排出的氣體基本上（shàng）是壓縮空氣，基（jī）本不含油（yóu）或含油量極少,有利於操作工人身體健康；
由於軸承內部不斷有新鮮潤滑油補（bǔ）充和新鮮空氣（qì）流出，外來雜（zá）質難（nán）以（yǐ）進入，內部（bù）汙物也容（róng）易排出，因而可以大大提高（gāo）軸承的使用壽命。
油氣潤滑是將微（wēi）量的潤滑油連續（xù）不斷（duàn）地、精確地輸送到電主軸軸承內部,具既節能環保又降低成本，還提（tí）高可靠性。
由此可見，培峰多普賽微量油氣潤滑不（bú）僅具（jù）有獨（dú）特專業的技術優勢，同時與有關的環保政策相符合,符（fú）合資源（yuán）節約、環境友好、潤滑合理、效（xiào）益效的精神，具有廣闊（kuò）的發展前景。