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電主軸性(xìng)能發揮影響因素(sù)的分析(xī)
發布時間:2019-9-19
運行速度高是電主軸的特點之一,軸承的良好潤滑是保證其正常工作的一項重要指標。因此配(pèi)套適合的(de)電主軸潤滑係統至關重要。
與潤滑(huá)有關的影響電主軸運行精(jīng)度的因素是電主軸的發熱。電主軸的內部熱源來自兩個方(fāng)麵:1、主軸軸承(chéng)的發熱;2、電主軸內置電(diàn)動(dòng)機的發熱(rè)。
解決電機發熱需要冷卻電(diàn)機定(dìng)子,可通過循環水冷卻方(fāng)式來實(shí)現,將電機的熱量帶走;解決主軸軸承(chéng)發熱問題,是要(yào)及(jí)時將(jiāng)軸承運行產生的熱量帶走。傳統的稀油潤滑是輸送大(dà)量的潤滑油,實現侵入式的潤滑,同時,潤(rùn)滑油將熱量帶走。這樣的潤滑方式存在(zài)缺點,一是浪費大量的潤滑油,二(èr)是潤滑油在循環過程中潤滑油分子之間以及與管(guǎn)道之間(jiān)摩擦產生大量(liàng)的循環熱,導致(zhì)油溫上升,此時的潤滑(huá)油不僅不能起(qǐ)到良好的冷卻效果,而且還會(huì)導致軸承溫度的上升,不利於主軸軸承性能的發揮。因此,消除液體內部分子之間摩擦熱的產生成為解(jiě)決問題的關鍵。實踐表明(míng),油氣潤滑可從(cóng)根本上避免此情況的產生。首先,油氣潤滑提供少量的潤滑油即可滿足軸承所需的潤滑(huá)油量。其次(cì),油氣潤滑不會出現潤滑油分(fèn)子摩擦產生熱量,同時清潔的壓縮空(kōng)氣將軸承產生的熱量帶走,保持主(zhǔ)軸在穩定的溫(wēn)度下運行。這樣可以(yǐ)有效的解決因為溫度升高導致的(de)熱變形問題。
多普賽致力於電主軸油氣潤滑研究多年,有成熟的油氣潤滑產品和豐富的應用經驗,將給客戶帶來更大的價值。
多普賽的電主軸油(yóu)氣潤滑有如下的優點:
1、 電主軸軸承室內可以獲得正壓(yā)環境,阻止外部的雜質的侵入。
2、 壓縮空氣(qì)能(néng)夠對軸承(chéng)起到(dào)良好的冷卻效果。
3、 1-8點獨立工作(zuò)的潤滑點,可靠的對每一個潤(rùn)滑點給油情況(kuàng)進行監控(kòng)。
4、 潤滑油的消耗量是通過(guò)精確計量控製的,因此消耗量很低。
5、 模塊式結構,可根(gēn)據潤(rùn)滑點數增加或減少模塊組件,實現(xiàn)多點組合;
6、 完全電子(zǐ)程序控製,快速設定通過便捷人機界麵;
7、 油氣潤滑設備操作使用簡單,維護費(fèi)用(yòng)低。
多普(pǔ)賽電主軸油氣潤滑裝置具有:給油精確、參數化運行,操作(zuò)簡便(biàn),係統實現液位、氣源壓力、流量(liàng)輸出的監控。目前已經為多家電主軸廠家配套使用(yòng)。
與潤滑(huá)有關的影響電主軸運行精(jīng)度的因素是電主軸的發熱。電主軸的內部熱源來自兩個方(fāng)麵:1、主軸軸承(chéng)的發熱;2、電主軸內置電(diàn)動(dòng)機的發熱(rè)。
解決電機發熱需要冷卻電(diàn)機定(dìng)子,可通過循環水冷卻方(fāng)式來實(shí)現,將電機的熱量帶走;解決主軸軸承(chéng)發熱問題,是要(yào)及(jí)時將(jiāng)軸承運行產生的熱量帶走。傳統的稀油潤滑是輸送大(dà)量的潤滑油,實現侵入式的潤滑,同時,潤(rùn)滑油將熱量帶走。這樣的潤滑方式存在(zài)缺點,一是浪費大量的潤滑油,二(èr)是潤滑油在循環過程中潤滑油分子之間以及與管(guǎn)道之間(jiān)摩擦產生大量(liàng)的循環熱,導致(zhì)油溫上升,此時的潤滑(huá)油不僅不能起(qǐ)到良好的冷卻效果,而且還會(huì)導致軸承溫度的上升,不利於主軸軸承性能的發揮。因此,消除液體內部分子之間摩擦熱的產生成為解(jiě)決問題的關鍵。實踐表明(míng),油氣潤滑可從(cóng)根本上避免此情況的產生。首先,油氣潤滑提供少量的潤滑油即可滿足軸承所需的潤滑(huá)油量。其次(cì),油氣潤滑不會出現潤滑油分(fèn)子摩擦產生熱量,同時清潔的壓縮空(kōng)氣將軸承產生的熱量帶走,保持主(zhǔ)軸在穩定的溫(wēn)度下運行。這樣可以(yǐ)有效的解決因為溫度升高導致的(de)熱變形問題。
多普賽致力於電主軸油氣潤滑研究多年,有成熟的油氣潤滑產品和豐富的應用經驗,將給客戶帶來更大的價值。
多普賽的電主軸油(yóu)氣潤滑有如下的優點:
1、 電主軸軸承室內可以獲得正壓(yā)環境,阻止外部的雜質的侵入。
2、 壓縮空氣(qì)能(néng)夠對軸承(chéng)起到(dào)良好的冷卻效果。
3、 1-8點獨立工作(zuò)的潤滑點,可靠的對每一個潤(rùn)滑點給油情況(kuàng)進行監控(kòng)。
4、 潤滑油的消耗量是通過(guò)精確計量控製的,因此消耗量很低。
5、 模塊式結構,可根(gēn)據潤(rùn)滑點數增加或減少模塊組件,實現(xiàn)多點組合;
6、 完全電子(zǐ)程序控製,快速設定通過便捷人機界麵;
7、 油氣潤滑設備操作使用簡單,維護費(fèi)用(yòng)低。
多普(pǔ)賽電主軸油氣潤滑裝置具有:給油精確、參數化運行,操作(zuò)簡便(biàn),係統實現液位、氣源壓力、流量(liàng)輸出的監控。目前已經為多家電主軸廠家配套使用(yòng)。