有效控製高速旋轉的電主軸軸承的溫升（shēng）是電主軸的一個很重要的指標,主軸的溫升（shēng）與軸承密切相關。減（jiǎn）小（xiǎo）軸承溫升的（de）方法是：(1)減少（shǎo）軸承的動摩（mó）擦；(2)調整和改善（shàn）軸承的散熱環境。常用電主軸（zhóu）潤滑（huá）有下麵幾種方法:
1．脂潤滑
     一般情況下，軸承單位時間發熱量隨著溫度的上升而上升，潤滑油的粘度會隨之下降。為了（le）避免軸承過熱受傷，必須充分加入潤滑油。但（dàn）是油量（liàng）增加的同時也增加了攪拌的阻力，加大了動摩擦損失，從而增加（jiā）了電（diàn）主軸的阻力。如果用微量（liàng）的脂潤滑，不但達不到低摩擦的目的，也帶（dài）不出軸承的熱量。高速電主軸的高速旋轉，使潤滑（huá）脂加速惡化，降低潤滑脂的使用壽命。
2．油霧潤滑
     目前數（shù）控磨床在高速磨削時電主軸的潤滑大多采用油霧微量潤滑，油霧（wù）潤滑即微量潤（rùn）滑，在（zài）減少摩擦的損失同時也降低了軸承的溫（wēn）度，提高了電主軸的使用年限。另一個優點是由於電主軸油霧潤滑時軸承座內部具有（yǒu）一定（dìng）的氣壓，避免了磨（mó）料微粒（lì）進入電主軸軸殼內導致電主（zhǔ）軸的損壞。但油（yóu）霧潤滑存在環境汙染和油量控製不精確問（wèn）題（tí）。
3．油氣潤滑
油氣潤滑具有以下特點：
(1)能將極微量的潤滑油（yóu）連續穩定（dìng）地（dì）供給軸承；
(2)環（huán）境汙染（rǎn）少，將油氣（qì）潤滑的電主軸放（fàng）在丙烯箱內連續（xù）運轉（zhuǎn）約2h後，測量箱內的空氣汙染程度約為（wéi）0．03mg／m。汙（wū）染比油霧潤滑少，其原因是油氣（qì）潤滑比油霧潤滑的油量更少，且潤滑油與壓縮空氣以氣（qì）液兩相流入軸承（chéng）。
(3)塵（chén）埃或水分（fèn）及切削液難以進人電主軸軸承內（nèi），壓縮空氣使電主軸軸（zhóu）承內部保持正壓（yā）。