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多普賽品牌微量潤滑(huá)突出特(tè)點
發布時間:2017-12-14
油氣潤滑(huá)與其他傳統潤滑(huá)方式有諸多不同,多普賽微量油氣潤滑技術優勢明顯。
模塊(kuài)化結構設計,潤滑點數根據實際應用情況增加(jiā)或減少。油(yóu)氣量可(kě)以定時(shí)、定量供應,實現了按需供給,避免了資源浪費;
油氣潤滑既可(kě)保持軸承承(chéng)載的位置和摩擦的位置有(yǒu)持續(xù)的(de)新鮮潤滑油輸入同時減小(xiǎo)軸承溫升。試驗證明,在相同(tóng)的轉速下,同一(yī)型號、同樣工(gōng)況的主軸軸(zhóu)承使用油氣潤滑可以比用油霧潤滑外圈溫(wēn)升降低9℃~16℃,在保持軸承外(wài)圈溫升相同的情(qíng)況下,油氣潤滑可使軸承速度因數提高25%以上(shàng);
油氣潤滑對環境極少汙染甚至無汙染。通過軸承排出(chū)的(de)氣體基本(běn)上是壓縮(suō)空氣,基本不含油或含油量極少,有利於(yú)操(cāo)作工人身體健康;
由於軸承內部不斷有新鮮潤滑油補充和新鮮空氣流出,外來雜質難以(yǐ)進入,內部汙物也容易排出,因而(ér)可以大大提高軸承的使用壽命。
油氣潤滑是將微量的潤滑油連續不斷地、精確地輸送到電主軸軸承內部(bù),具既節(jiē)能環保又降低(dī)成本,還提高可靠性。
由此可見,培峰多普賽微量油氣(qì)潤滑不僅具有獨特專業的技術優勢,同時與有(yǒu)關(guān)的環保政策相符合,符合資源(yuán)節約、環境友好、潤滑合理、效益效的精神,具有廣闊的發展前景(jǐng)。
模塊(kuài)化結構設計,潤滑點數根據實際應用情況增加(jiā)或減少。油(yóu)氣量可(kě)以定時(shí)、定量供應,實現了按需供給,避免了資源浪費;
油氣潤滑既可(kě)保持軸承承(chéng)載的位置和摩擦的位置有(yǒu)持續(xù)的(de)新鮮潤滑油輸入同時減小(xiǎo)軸承溫升。試驗證明,在相同(tóng)的轉速下,同一(yī)型號、同樣工(gōng)況的主軸軸(zhóu)承使用油氣潤滑可以比用油霧潤滑外圈溫(wēn)升降低9℃~16℃,在保持軸承外(wài)圈溫升相同的情(qíng)況下,油氣潤滑可使軸承速度因數提高25%以上(shàng);
油氣潤滑對環境極少汙染甚至無汙染。通過軸承排出(chū)的(de)氣體基本(běn)上是壓縮(suō)空氣,基本不含油或含油量極少,有利於(yú)操(cāo)作工人身體健康;
由於軸承內部不斷有新鮮潤滑油補充和新鮮空氣流出,外來雜質難以(yǐ)進入,內部汙物也容易排出,因而(ér)可以大大提高軸承的使用壽命。
油氣潤滑是將微量的潤滑油連續不斷地、精確地輸送到電主軸軸承內部(bù),具既節(jiē)能環保又降低(dī)成本,還提高可靠性。
由此可見,培峰多普賽微量油氣(qì)潤滑不僅具有獨特專業的技術優勢,同時與有(yǒu)關(guān)的環保政策相符合,符合資源(yuán)節約、環境友好、潤滑合理、效益效的精神,具有廣闊的發展前景(jǐng)。