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電主軸（zhóu）軸承潤滑宜采用油氣潤滑
發布時（shí）間：2017-11-9
為（wéi）了對比結果，我們將（jiāng）油氣潤滑與油霧潤滑應用在電（diàn）主軸軸（zhóu）承的效果進行（háng）一下對比：
油氣潤滑（huá）應用試驗機床主軸采用特製的油氣潤滑試驗電主（zhǔ）軸，設計轉速60000-105000r/min，所（suǒ）用軸承（chéng）為某研究所（suǒ）的主軸軸承（chéng）ZYS-B7001CY/P4,速度參數（shù）dmN=1.2x106~2.1x106mm·r/min，前後軸承分別單獨供給油氣，後部開有縱向測溫孔，電主軸用變頻電源拖動。而與之對應的油霧潤滑應用（yòng）試驗：電主軸轉速60000~80000r/min，同樣用ZYS-B7001CY/P4軸承，其他條件均與油氣潤滑試驗電主軸相同。
油（yóu）氣、油霧潤滑對比試驗時，潤滑參數分別為：油氣潤滑單套軸承的供油量0.3x10-3ml/min，空（kōng）氣壓力0.4MPa；油霧潤滑供油量80滴/min(相當於單套軸承0.04ml/min)，空氣壓力0.25MPa。
對比試驗結（jié）果表明，在速度參數相同的情況下，油氣潤滑軸承外圈（quān）溫升比油霧（wù）潤滑低9~16℃，而（ér）且（qiě）軸承的dmN值越大，效果更加（jiā）明顯。另一點在保持主軸軸承外圈溫升相同的情況下，油氣潤滑軸承的速（sù）度參（cān）數dmN值可以比油霧潤滑提高25%以上。
應（yīng）用多普賽主軸油氣潤滑裝置，軸承速（sù）度參數dmN已達2.16x106mm·r/min，正在進行（háng）更高值得試驗。
這樣我們有依據可以得出油氣潤滑是（shì）更適合電主軸軸承的潤滑方式。
油氣潤滑（huá）應用試驗機床主軸采用特製的油氣潤滑試驗電主（zhǔ）軸，設計轉速60000-105000r/min，所（suǒ）用軸承（chéng）為某研究所（suǒ）的主軸軸承（chéng）ZYS-B7001CY/P4,速度參數（shù）dmN=1.2x106~2.1x106mm·r/min，前後軸承分別單獨供給油氣，後部開有縱向測溫孔，電主軸用變頻電源拖動。而與之對應的油霧潤滑應用（yòng）試驗：電主軸轉速60000~80000r/min，同樣用ZYS-B7001CY/P4軸承，其他條件均與油氣潤滑試驗電主軸相同。
油（yóu）氣、油霧潤滑對比試驗時，潤滑參數分別為：油氣潤滑單套軸承的供油量0.3x10-3ml/min，空（kōng）氣壓力0.4MPa；油霧潤滑供油量80滴/min(相當於單套軸承0.04ml/min)，空氣壓力0.25MPa。
對比試驗結（jié）果表明，在速度參數相同的情況下，油氣潤滑軸承外圈（quān）溫升比油霧（wù）潤滑低9~16℃，而（ér）且（qiě）軸承的dmN值越大，效果更加（jiā）明顯。另一點在保持主軸軸承外圈溫升相同的情況下，油氣潤滑軸承的速（sù）度參（cān）數dmN值可以比油霧潤滑提高25%以上。
應（yīng）用多普賽主軸油氣潤滑裝置，軸承速（sù）度參數dmN已達2.16x106mm·r/min，正在進行（háng）更高值得試驗。
這樣我們有依據可以得出油氣潤滑是（shì）更適合電主軸軸承的潤滑方式。