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車削加工與微量潤滑(huá)
發布(bù)時間:2017-10-18
當前切削(xuē)液潤滑冷卻方式在車削加工中普遍應用。這樣的潤滑(huá)給操作工和車間環境造成比較大的身體傷害和環境影響。對於切削(xuē)液的處理成本也相對較高。由於這些(xiē)問題的出現推動了車床應用微量潤滑技(jì)術。
背吃刀量、進給量(liàng)、切削速度是直接影響車削(xuē)加工質量和加工(gōng)效率的主要因素。為了能改善切削液對加工環境及對車床(chuáng)維護要求的影響,因此研究在(zài)車床切削中應用微量(liàng)潤滑技術很重要。微量潤滑用於(yú)車床(chuáng)的優點有:
1、機床設(shè)計(jì)成本降低,無需在密封防護著重考慮,節(jiē)省成本。
2、去(qù)掉切削(xuē)液冷(lěng)卻係(xì)統,減少占地麵積。
3、可以使得工件表(biǎo)麵加工質量獲得提高。
4、提升加工的效率。
車床切削(xuē)微量潤滑裝置(zhì)分為兩種:油霧潤滑裝置和油氣(qì)潤滑裝(zhuāng)置。微量潤滑將植物基微量(liàng)油霧化成微米級顆粒(lì)後通過外(wài)置式噴嘴或者(zhě)通過刀柄內冷通道送達刀尖的潤(rùn)滑方式。油氣潤滑(huá)是將極(jí)少量的潤滑油經過精(jīng)確(què)計量後輸送出去,再由壓縮空氣輸送至噴嘴,壓縮空氣撕裂(liè)成霧狀顆粒噴到切削部位的潤滑方式。這兩種潤滑方式因油量消耗低(dī),所以都可(kě)以(yǐ)應用在車床切削微量潤滑切削加工。
無(wú)論哪一(yī)種潤滑方式都是采(cǎi)用壓縮空氣作為動力,所以壓縮空氣(qì)壓力的高低及穩定(dìng)程度都直接(jiē)影響(xiǎng)車床切削微量潤滑裝置能否可靠的運行。車床切削微量潤滑係統的氣源(yuán)壓力要求在8-10bar是較理想的狀態(tài),這個壓力範圍能保證(zhèng)潤滑(huá)油霧化率和(hé)輸送量。從打(dǎ)開微量裝置至噴(pēn)向刀尖的響應速度(dù)快,幾乎是隨氣源而到達,在輸送可靠(kào)的同時(shí)擁有很好的滲透性,起到(dào)好潤滑作用和抑製溫升的效果。
背吃刀量、進給量(liàng)、切削速度是直接影響車削(xuē)加工質量和加工(gōng)效率的主要因素。為了能改善切削液對加工環境及對車床(chuáng)維護要求的影響,因此研究在(zài)車床切削中應用微量(liàng)潤滑技術很重要。微量潤滑用於(yú)車床(chuáng)的優點有:
1、機床設(shè)計(jì)成本降低,無需在密封防護著重考慮,節(jiē)省成本。
2、去(qù)掉切削(xuē)液冷(lěng)卻係(xì)統,減少占地麵積。
3、可以使得工件表(biǎo)麵加工質量獲得提高。
4、提升加工的效率。
車床切削(xuē)微量潤滑裝置(zhì)分為兩種:油霧潤滑裝置和油氣(qì)潤滑裝(zhuāng)置。微量潤滑將植物基微量(liàng)油霧化成微米級顆粒(lì)後通過外(wài)置式噴嘴或者(zhě)通過刀柄內冷通道送達刀尖的潤(rùn)滑方式。油氣潤滑(huá)是將極(jí)少量的潤滑油經過精(jīng)確(què)計量後輸送出去,再由壓縮空氣輸送至噴嘴,壓縮空氣撕裂(liè)成霧狀顆粒噴到切削部位的潤滑方式。這兩種潤滑方式因油量消耗低(dī),所以都可(kě)以(yǐ)應用在車床切削微量潤滑切削加工。
無(wú)論哪一(yī)種潤滑方式都是采(cǎi)用壓縮空氣作為動力,所以壓縮空氣(qì)壓力的高低及穩定(dìng)程度都直接(jiē)影響(xiǎng)車床切削微量潤滑裝置能否可靠的運行。車床切削微量潤滑係統的氣源(yuán)壓力要求在8-10bar是較理想的狀態(tài),這個壓力範圍能保證(zhèng)潤滑(huá)油霧化率和(hé)輸送量。從打(dǎ)開微量裝置至噴(pēn)向刀尖的響應速度(dù)快,幾乎是隨氣源而到達,在輸送可靠(kào)的同時(shí)擁有很好的滲透性,起到(dào)好潤滑作用和抑製溫升的效果。
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