有（yǒu）效控製高速（sù）旋轉的電主軸軸承的溫升是電主軸（zhóu）的一個很重要的指標,主軸的溫升與軸（zhóu）承密切相關。減小軸承溫升的方法是：(1)減（jiǎn）少（shǎo）軸承的動摩擦；(2)調整和改善軸承的散熱環境。常用電主軸潤滑有下麵幾（jǐ）種方法:
1．脂潤滑
     一（yī）般情況下，軸承單位時間發熱量（liàng）隨著溫（wēn）度的上升而上升，潤滑油的粘度就會隨之下降。為了避（bì）免軸承燒傷（shāng），必須充分加入潤滑油。但是油量增加的同時也增加了攪拌的阻力，加大了動摩擦損失，從而增加了電主軸的阻力。如果用微量的脂潤滑，不（bú）但達不（bú）到低摩擦的目（mù）的，也帶不出軸承的熱量。高速電（diàn）主軸的高速旋轉，使潤滑（huá）脂加速惡化，降低（dī）潤滑脂的使用壽命。
2．油霧潤滑
     目前數控磨床在高速磨削時電主軸的潤滑大（dà）多（duō）采用油霧（wù）微（wēi）量潤滑，油霧潤滑即微（wēi）量潤滑（huá），在減少（shǎo）摩擦的損失同時也降低了軸（zhóu）承的溫度，提（tí）高了電主軸的使用年限。另一個優點是由於電主（zhǔ）軸油霧潤滑時軸承（chéng）座內部具有一定的氣壓，避（bì）免了磨料微粒進入電主軸軸殼內導致電主軸的（de）損壞。但（dàn）油霧潤（rùn）滑（huá）存在（zài）環境汙染和油（yóu）量控製不精確問題。
3．油氣潤滑
油氣潤滑具有以下（xià）特點：
(1)能將極微量的潤滑油連（lián）續穩定（dìng）地供給軸（zhóu）承；
(2)環境汙染少，將油氣潤滑的電主軸放在丙烯（xī）箱內連續運轉（zhuǎn）約2h後，測（cè）量箱內的（de）空氣汙染程度約（yuē）為（wéi）0．03mg／m。汙染比（bǐ）油霧潤滑少，其原因是油氣潤滑比油霧潤滑的（de）油量更少，且潤滑油與壓縮空氣以氣液兩相流入軸承。
(3)塵（chén）埃或水分及（jí）切削液難以進人電主軸軸承內，壓縮空氣使電主軸（zhóu）軸承內部（bù）保持正壓。