控製高速旋轉的電（diàn）主軸的溫升是很（hěn）重要的,主軸的溫升一方麵（miàn）來自於軸承。減小軸承溫升的方法是： (1)減少軸承的動摩擦損失； (2)改善軸承的散熱條件； 常用（yòng）電主（zhǔ）軸軸（zhóu）承潤滑有下麵（miàn）幾種方法： 1，脂潤滑 一（yī）般情況下，軸承潤滑油的粘度隨著溫度的上升會下降。為了避免軸承燒傷，必須（xū）加入適量潤滑油。但是油量的增加同時也增加了攪拌的阻力，加大了動摩擦（cā）損失，從而需要增（zēng）加電主軸的驅（qū）動力。如果用微量的脂潤滑，不但達不到（dào）低摩（mó）擦的目的，也帶不出軸承的熱量。高速電主軸的高速（sù）旋轉，使潤滑脂加速惡化，降低潤滑脂（zhī）的使（shǐ）用（yòng）壽命。潤滑脂多用在低速或者（zhě）重載的（de）條件下，轉速最好不高於8000rpm/min。 2，油霧潤滑 目前數控磨床在高速磨削時電主軸軸承的潤（rùn）滑大多采（cǎi）用油霧潤滑，油霧潤滑也是微量潤滑，降（jiàng）低了摩擦滾動和軸承的溫度，提高了電主（zhǔ）軸的使用壽命。另一個優點是由於電主軸軸承油霧潤滑時內部具有一定的（de）氣壓，避（bì）免了磨料微粒進（jìn）入電主軸軸殼（ké）內（nèi）導致電主軸的（de）損（sǔn）壞。但油霧潤滑存在環境汙染（rǎn）和油量控製不精確問題。 3，油（yóu）氣潤滑 油氣潤滑（huá）具有以下特點： (1)能將極微量的潤滑油連續穩定（dìng）地供給軸承。 (2)環境汙染少，將油氣潤滑的電主軸放在丙烯箱內連（lián）續運轉約2h後，測量箱內的空氣汙染（rǎn）程度約為（wéi）0．03mg／m3。汙（wū）染比油霧潤滑少，其原因是油氣潤滑比（bǐ）油霧潤滑（huá）的油量更少，且潤滑油與壓縮空氣以氣液兩相（xiàng）流入（rù）軸承（chéng）。 (3)塵埃或水分及（jí）切削液難以進人電主軸內，壓縮空氣使（shǐ）電主軸軸承內部保持（chí）正壓（yā）。 （4） 壓縮空氣能夠帶走電主軸內（nèi）部產生的熱量，有效防止軸承熱變形。