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電主軸(zhóu)軸承(chéng)油氣潤滑初探
發布(bù)時間:2016-8-25
有效控製高速旋轉的電主軸軸承的溫升是電主軸的一個(gè)很重要的指標,主軸的溫升與軸承密切(qiē)相關。減(jiǎn)小軸承溫升的方法是:(1)減少(shǎo)軸(zhóu)承的(de)動摩擦;(2)調整和改善軸承(chéng)的散熱環境。常用電主軸潤滑有下(xià)麵幾種方法:
1.脂潤滑
一般情況(kuàng)下,軸承單位時間發熱量隨著溫度的上(shàng)升而上升,潤滑油的粘度就會隨之下降。為了避免軸承燒傷,必(bì)須充分加入潤滑油。但是(shì)油量增加的(de)同時也增(zēng)加(jiā)了攪拌(bàn)的阻力,加大了動摩擦損失,從而增加了電主軸的阻力。如果用微量的脂潤滑,不但達不到低摩擦的目的,也帶不出軸承的(de)熱(rè)量。高(gāo)速電(diàn)主軸的高速旋轉,使潤(rùn)滑脂加速惡化,降低潤(rùn)滑脂的使用壽命。
2.油霧(wù)潤滑
目前數(shù)控磨(mó)床在高速磨削(xuē)時電(diàn)主軸的潤(rùn)滑大多采(cǎi)用油霧潤滑,油霧潤滑(huá)也是微量潤滑,減(jiǎn)少了摩(mó)擦損失同時也降低了軸承的溫度,提高了電主軸的使用壽命。另一個優(yōu)點是由於電主軸油霧(wù)潤(rùn)滑時軸承座內部具有一定的氣(qì)壓,避免了磨料微粒進入電主軸軸殼內導致電主(zhǔ)軸的損壞(huài)。但油霧潤滑存在(zài)環境汙染和(hé)油(yóu)量控製不(bú)精確問(wèn)題。
3.油氣潤滑
油氣潤滑具有以下特點:
(1)能將極微量的潤滑油連續穩定地供給軸承;
(2)環(huán)境汙染少,將油氣潤滑的電主軸放在丙烯箱內連續運轉約(yuē)2h後,測量箱內的空氣(qì)汙(wū)染程度約為0.03mg/m 。汙(wū)染比油霧潤滑少,其原因是油氣潤(rùn)滑比油霧潤滑的油量更少,且(qiě)潤滑油與壓縮空氣以氣液兩相流入軸承。
(3)塵埃(āi)或水分及(jí)切削液難以進人電主軸軸承內,壓縮空氣使電主軸軸承內部保持正壓。
1.脂潤滑
一般情況(kuàng)下,軸承單位時間發熱量隨著溫度的上(shàng)升而上升,潤滑油的粘度就會隨之下降。為了避免軸承燒傷,必(bì)須充分加入潤滑油。但是(shì)油量增加的(de)同時也增(zēng)加(jiā)了攪拌(bàn)的阻力,加大了動摩擦損失,從而增加了電主軸的阻力。如果用微量的脂潤滑,不但達不到低摩擦的目的,也帶不出軸承的(de)熱(rè)量。高(gāo)速電(diàn)主軸的高速旋轉,使潤(rùn)滑脂加速惡化,降低潤(rùn)滑脂的使用壽命。
2.油霧(wù)潤滑
目前數(shù)控磨(mó)床在高速磨削(xuē)時電(diàn)主軸的潤(rùn)滑大多采(cǎi)用油霧潤滑,油霧潤滑(huá)也是微量潤滑,減(jiǎn)少了摩(mó)擦損失同時也降低了軸承的溫度,提高了電主軸的使用壽命。另一個優(yōu)點是由於電主軸油霧(wù)潤(rùn)滑時軸承座內部具有一定的氣(qì)壓,避免了磨料微粒進入電主軸軸殼內導致電主(zhǔ)軸的損壞(huài)。但油霧潤滑存在(zài)環境汙染和(hé)油(yóu)量控製不(bú)精確問(wèn)題。
3.油氣潤滑
油氣潤滑具有以下特點:
(1)能將極微量的潤滑油連續穩定地供給軸承;
(2)環(huán)境汙染少,將油氣潤滑的電主軸放在丙烯箱內連續運轉約(yuē)2h後,測量箱內的空氣(qì)汙(wū)染程度約為0.03mg/m 。汙(wū)染比油霧潤滑少,其原因是油氣潤(rùn)滑比油霧潤滑的油量更少,且(qiě)潤滑油與壓縮空氣以氣液兩相流入軸承。
(3)塵埃(āi)或水分及(jí)切削液難以進人電主軸軸承內,壓縮空氣使電主軸軸承內部保持正壓。