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液壓係統中常用齒輪(lún)油泵的產生在問題
發布時間:2015-4-22
液壓齒輪油泵是液壓係統的心髒,簡稱油泵。在液壓係統中,一定至少有(yǒu)1-10個齒輪油泵。液壓齒輪油泵是一種(zhǒng)能量轉換裝置,它的作用是使流動發生運動,把機械能轉換成流體能。
我們都知道齒輪油泵的液壓(yā)係統的效率主(zhǔ)要取決於齒輪油泵的容積效(xiào)率(lǜ),當容(róng)積效(xiào)率降(jiàng)落到72%時,就需要(yào)改換(huàn)軸承和老化的密封件,要改換或(huò)修複超出配合間隙的磨擦副(fù),使其性能得到恢(huī)複。齒輪油泵(bèng)的直軸斜盤式柱塞泵分為(wéi)壓(yā)力(lì)供油(yóu)型的自吸油型兩種。壓力供油(yóu)型液壓齒輪油泵大都采用(yòng)有(yǒu)氣壓的油箱,也有液壓泵自身帶(dài)有補油分泵向液壓泵進油口提供壓(yā)力油的。自吸(xī)油型液壓泵的自吸油才能很強,無需外力供油。
齒輪(lún)油(yóu)泵的氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動機器後,必需等液壓漬箱到達運用氣壓後,才幹操作機械。如液壓油箱的氣(qì)壓缺乏時就(jiù)擔任機器,會對液壓(yā)泵內的(de)與滑鞭形成拉脫現象,出會形(xíng)成齒(chǐ)輪油泵體內回程板與壓板的非(fēi)正常磨損。采用(yòng)補油泵供油的柱塞泵,運用3000小時以後,操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次,檢查液壓泵運(yùn)轉聲響能否正常。如發現液壓缸速度(dù)降落或悶車時,就應該對補油泵崩潰檢查,檢查(chá)齒(chǐ)輪油泵(bèng)的葉輪邊沿能否有刮傷現象,內齒輪泵間隙能否過大