螺（luó）杆泵包括單螺杆泵、雙螺杆泵、三螺杆泵 等種類，下麵讓我們北（běi）弘（hóng）泵業製（zhì）造有限公司技術人員（yuán）來分析下螺杆泵螺（luó）杆磨損（sǔn）五點原因：

　　一、物料中如有碳酸鈣和玻璃纖（xiān）維等填充料，能加快螺杆和機筒的磨損。

　　二、每種塑料，都有一個理想塑化的加工溫度範圍，應該控製料筒加工溫度，使之接近這個溫度範圍。粒狀塑料從料鬥進入料筒，首（shǒu）先會（huì）到（dào）達（dá）加料段，在加料段（duàn）必然（rán）會出現幹性（xìng）磨擦，當這（zhè）些塑料（liào）受熱不足，熔（róng）融不均時（shí），很易造成（chéng）料筒內壁及螺杆表麵（miàn）磨損增（zēng）大。同樣（yàng），在壓縮段和均化（huà）段，如果塑料的熔融狀（zhuàng）態紊亂不均（jun1），也會造成磨損增快。

　　三、轉（zhuǎn）速應調校得當。由於部分塑料（liào）加有強化劑，如玻璃纖維、礦物質或其他填充料。這些（xiē）物質對金屬材質的磨擦力往往比（bǐ）熔融塑料的大得多（duō）。在注塑這些塑料時，如果用高的轉速（sù）成，則在提（tí）高對塑料的（de）剪切力的同時，亦將令強化相應地產生更多被撕碎（suì）的纖維，被撕碎（suì）的纖維含有鋒利末端，令磨損力大為增加。無（wú）機礦物質在金屬表麵高速滑行時，其（qí）刮削（xuē）作用（yòng）也不（bú）小。所（suǒ）以轉速不宜調得太高。

　　四、螺杆在機筒內轉動（dòng），物料與二者的摩擦，使（shǐ）螺杆（gǎn）與（yǔ）機筒的（de）工（gōng）作（zuò）表麵（miàn）逐漸磨損：螺杆直徑逐漸縮小，機筒的內孔直徑逐漸加大。這樣，螺杆與機筒的配（pèi）合直徑間隙，隨著二者的逐漸磨損而一（yī）點點加大。可是，由於機筒前麵機頭和分流板的阻（zǔ）力沒有改變，這就增加了被擠塑物（wù）料前進時的（de）漏流量，即物料從直徑間隙處向進料方向流動量增加。結果使塑膠機械生產量下降。這種現象又使（shǐ）物料在（zài）機筒內停（tíng）留時間增加，造成物料分解。如果是（shì）聚乙烯，分解產（chǎn）生的（de）氯化氫氣體加強了對螺杆和機筒的腐蝕。

　　五、由於物料沒有塑化均勻，或是有金（jīn）屬異（yì）物混（hún）入料中，使螺杆轉動扭矩力突然增加，這種扭（niǔ）矩超出螺杆（gǎn）的強度極限（xiàn），使螺杆扭斷。這是一種非常規（guī）事故損壞。