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油氣潤滑技術在機（jī）床上（shàng）應用的優點
發布時間：2014-12-5
在機床中軸承與絲杠的高速（sù）化、重載荷都會引起潤滑油溫度的（de）升（shēng）高，軸承（chéng）與絲杠潤滑溫升曲線（xiàn）如圖1所（suǒ）示。當潤滑量低於A點時，油膜不足以（yǐ）完全覆蓋摩擦麵，此（cǐ）時摩擦為混合摩擦，也就是存在（zài）鋼與鋼的直接接觸，此時容易導致摩擦溫度升高，且易（yì）出現機械（xiè）部件的磨（mó）損。油氣潤滑靠的是持續通入空氣驅動潤滑油到達潤滑點，由大量（liàng）通入的空氣帶走軸（zhóu）承中的熱量，達到降低溫（wēn）度的效果；研究表明，通入軸承的空氣與潤滑油一起形成（chéng）的氣液兩相膜降低了潤滑（huá）油的粘（zhān）度，改善了（le）軸承的發熱情況。
在降低軸承溫升時，油氣（qì）潤滑比脂潤（rùn）滑有顯著的作用，經國外先進絲（sī）杠廠家的研究實驗表明，在相同條件（jiàn）下，絲杠采用油氣潤滑比采用脂潤滑後，最高轉速提高了（le）15%~25%。
油（yóu）氣潤滑是定時對軸承補充最（zuì）幹淨的潤滑油（yóu），以改善潤滑環境。油氣潤滑是定（dìng）時將所需（xū）的最小量潤滑油輸送到潤滑點，這樣可以避免潤（rùn）滑油的劣化，能穩定地保持優質的油膜，對（duì）提高機床主軸軸承壽命起到了很（hěn）好的作用。
油霧潤（rùn）滑和噴（pēn）油潤滑都是加入過多的潤滑油進行（háng）潤滑，都不（bú）能精確控製潤（rùn）滑量及潤滑頻率（lǜ），這樣（yàng）既浪費了資源又增加了回收難度，並會汙染環境。油氣潤滑通過定量油氣混合閥精確地控製出油量及（jí）出油頻率，能（néng）精（jīng）確（què）可靠地對潤滑的施加潤滑，它的耗油量僅相當於油霧潤滑的五分之一甚（shèn）至更少。
另（lìng）外，油霧（wù）潤（rùn）滑將油霧化成0.5~2微米微粒，這樣的微粒難以回收，有30%~50%油霧無法（fǎ）回收（shōu），在PM2.5以（yǐ）下會（huì）被吸入肺部，嚴重影響健康。而油氣潤（rùn）滑時將潤滑油用（yòng）氣吹（chuī）向潤滑的，此時的油氣的粒度在20~30微米以上，沒有被霧化的可能。隻要通過簡單的回收管路就可以進行完全回收實現對環境的保護。
在降低軸承溫升時，油氣（qì）潤滑比脂潤（rùn）滑有顯著的作用，經國外先進絲（sī）杠廠家的研究實驗表明，在相同條件（jiàn）下，絲杠采用油氣潤滑比采用脂潤滑後，最高轉速提高了（le）15%~25%。
油（yóu）氣潤滑是定時對軸承補充最（zuì）幹淨的潤滑油（yóu），以改善潤滑環境。油氣潤滑是定（dìng）時將所需（xū）的最小量潤滑油輸送到潤滑點，這樣可以避免潤（rùn）滑油的劣化，能穩定地保持優質的油膜，對（duì）提高機床主軸軸承壽命起到了很（hěn）好的作用。
油霧潤（rùn）滑和噴（pēn）油潤滑都是加入過多的潤滑油進行（háng）潤滑，都不（bú）能精確控製潤（rùn）滑量及潤滑頻率（lǜ），這樣（yàng）既浪費了資源又增加了回收難度，並會汙染環境。油氣潤滑通過定量油氣混合閥精確地控製出油量及（jí）出油頻率，能（néng）精（jīng）確（què）可靠地對潤滑的施加潤滑，它的耗油量僅相當於油霧潤滑的五分之一甚（shèn）至更少。
另（lìng）外，油霧（wù）潤（rùn）滑將油霧化成0.5~2微米微粒，這樣的微粒難以回收，有30%~50%油霧無法（fǎ）回收（shōu），在PM2.5以（yǐ）下會（huì）被吸入肺部，嚴重影響健康。而油氣潤（rùn）滑時將潤滑油用（yòng）氣吹（chuī）向潤滑的，此時的油氣的粒度在20~30微米以上，沒有被霧化的可能。隻要通過簡單的回收管路就可以進行完全回收實現對環境的保護。