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電（diàn）主軸油氣潤滑係（xì）統（tǒng）中溫度的影響
發布（bù）時間：2014-10-22
電主軸用於（yú）高（gāo）速加工中是越發的普遍，其影響電（diàn）主軸加工速度、精度的因素中，發熱是非（fēi）常重（chóng）要的因素，也是目前亟待解決的問題（tí）。在實際應用過程中，經過分（fèn）析與（yǔ）試驗得知電主（zhǔ）軸溫度上升和溫度的實際分布狀態對主軸在裝配（pèi）工藝，工（gōng）作間隙，潤滑油的相關性能都有直接的關係。這都是影（yǐng）響軸承發熱和（hé）電主軸性（xìng）能的重要因素。在高速電主軸領（lǐng）域使用（yòng）的軸承（chéng）主要有以下幾（jǐ）種：滾動軸承、流體靜壓軸（zhóu）承、磁懸浮軸承等。這些軸承都有各（gè）有千秋，根據其特點應（yīng）用在在不同性能電主軸上。但是這些軸承都會選擇最環保和潤滑性能最好（hǎo）的油氣潤滑係統作為電主軸的潤滑。
在電主軸發熱問題上（shàng）分析（xī）：根據電主軸使用內（nèi）置電機形式上將，雖然結構緊湊，但是散熱效果差。因此對電主軸這樣緊湊的（de）結構就需（xū）要設計冷卻通道（dào）。有發熱量的來源有兩個方麵的因素：內置電機（jī）發熱量和軸承摩擦熱量，隻要（yào）能（néng）解決（jué）這兩種發熱來源就可以（yǐ）提高電主（zhǔ）軸的性能和軸承的使用壽命。
油氣潤滑係（xì）統潤（rùn）滑油黏度對軸承溫度的上升的影響是（shì），轉速相同情況下潤滑油黏度（dù）增加會使軸承溫（wēn）度跟隨上升（shēng）。但黏度不同的潤（rùn）滑油對軸（zhóu）承溫升的溫度梯度的變化也不相同。黏度低的溫（wēn）升梯度會大於黏度高的，而且還會隨著（zhe）主軸轉速的提（tí）高，這樣的趨勢越來越明顯。因此可以得出隨著黏度的升高，軸承溫度的變化率也越來越（yuè）小。
油氣（qì）潤滑係統油量對溫度的（de）影響是，首先，在（zài）使用油氣潤滑係統之（zhī）後就將給油量（liàng）大大的降低至（zhì）0.03ml/5min，軸承在轉動時所需要的油量其實很少，隻需要在其軸承滾珠（zhū）和內外圈之間形成（chéng）薄薄（báo）的油膜就足夠了。油（yóu）量的（de）減少能減少熱量（liàng）的積聚。其次，壓縮空氣對軸承溫度的影響為，空氣（qì）流量是通（tōng）過對流（liú）換熱來改變軸承溫度的，在某一運轉速度時，軸承溫度上升會隨著空氣流量的加大，溫度上升逐漸降低（dī），當軸承速度不斷提高時，增加壓縮空氣流量降低軸承溫度的效果會（huì）越（yuè）來越明顯。
在電主軸發熱問題上（shàng）分析（xī）：根據電主軸使用內（nèi）置電機形式上將，雖然結構緊湊，但是散熱效果差。因此對電主軸這樣緊湊的（de）結構就需（xū）要設計冷卻通道（dào）。有發熱量的來源有兩個方麵的因素：內置電機（jī）發熱量和軸承摩擦熱量，隻要（yào）能（néng）解決（jué）這兩種發熱來源就可以（yǐ）提高電主（zhǔ）軸的性能和軸承的使用壽命。
油氣潤滑係（xì）統潤（rùn）滑油黏度對軸承溫度的上升的影響是（shì），轉速相同情況下潤滑油黏度（dù）增加會使軸承溫（wēn）度跟隨上升（shēng）。但黏度不同的潤（rùn）滑油對軸（zhóu）承溫升的溫度梯度的變化也不相同。黏度低的溫（wēn）升梯度會大於黏度高的，而且還會隨著（zhe）主軸轉速的提（tí）高，這樣的趨勢越來越明顯。因此可以得出隨著黏度的升高，軸承溫度的變化率也越來越（yuè）小。
油氣（qì）潤滑係統油量對溫度的（de）影響是，首先，在（zài）使用油氣潤滑係統之（zhī）後就將給油量（liàng）大大的降低至（zhì）0.03ml/5min，軸承在轉動時所需要的油量其實很少，隻需要在其軸承滾珠（zhū）和內外圈之間形成（chéng）薄薄（báo）的油膜就足夠了。油（yóu）量的（de）減少能減少熱量（liàng）的積聚。其次，壓縮空氣對軸承溫度的影響為，空氣（qì）流量是通（tōng）過對流（liú）換熱來改變軸承溫度的，在某一運轉速度時，軸承溫度上升會隨著空氣流量的加大，溫度上升逐漸降低（dī），當軸承速度不斷提高時，增加壓縮空氣流量降低軸承溫度的效果會（huì）越（yuè）來越明顯。
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